Tákže, možná jste si mysleli, že teď PRD děláme, ale není to tak.Chystáme pár novinek, a krátký nahlédnutí na ně je uvnitř. Motocross všem !
Tak jsme začali dělat další model pitbiků. Jedná se hlavně o model X2, což je pit kterej už je fakt velkej jak dospělá motorka s motorem 250. Je vysokej v sedle 86cm, má el. startér, kola 19/16 a máme černou oranžovou a modrou. Cenu upřesníme koncem tejdne.
Další model co je k mání, je klasická 29tka, ale s jinejma brzdama, stejným motorem. Zvětšily se kola, teď už je to na 17 a 14 palcích. samozřejmě větší zdvihy, takže mnohem větší žrout. Cena jen o litr vyšší než klasická 29, a klasickou 29 asi zlevníme.
Co je ale hlavní, je to, že pro vás chystáme velkej srovnávací test – 29 klasická, 29 S na velkejch kolech a s přepákováním, X2 250 a to vše v porovnání s velkým klasickým motocrossem. Ježděno to bude 3 lidma – vostrým motocrosařem, klasickým spotřebitelem, a mladým klukem.
Test proběhne za týden v neděli, a tak do týdne vám přineseme obsáhlej report s fotkama a dalším matrošem… Jsme na vás hodný, a jde nám o vaše blaho, bla bla bla…
:) Takže stay tuned.
zdar, hele Čárys, jak velký kola měl ten pitbike, cos měl na KlíĹ?áku?
A jen tak pro info, ty velikosti kol, např 19/16, 17/14 jsou uvedený v palcíh průměry ráfků, jako u kola?
Ta X2 vypadá věru k světu, kolik cca váží?
to černoch : rozměry kol jsou v palcích – průměry ráfků . X2 váží 89kg , motor má výkon 17koní , pěti rychlostní převodovku s mokrou spojkou a dvouventilový rozvod
4: černoch : Ten měl 14 a 12 palců…
chi chci to!!!
Martine vodnes ty prkýnka na půdu a řekni jakou :-)) , koukni na Aliho
hihi, jeste mesic, urcite napadne snih…
u x2 si myslim ze je ten vykon trosku slabsi na dvepade ?!no ale nevadi
jo a jaky ma x2 chlazeni vzduch oder vodnik?
jinak vypada pekne!!!!
ta 250 je uz moc tezka , a ta 125 na velkych kolech je o 20 kilo tezsi to uz neni ono ja sem dneska porovnaval vsechny 3 a nej je pro me klasicka 29 na malych kolech ta hmotnost je super a vykon taky
hele čárys kdo bude ten vostrej motocrossař na tom testu a kde to budete dělat?
Čepec Čárys!!! Tak už mam jobík chlape, vydělávám chechty na pitbika! Vidim to na klasiku 29 tak až budou kačky nějakýho vyberem jóó?
to Roman : můžeš napsat nějaký poznatky ze srovnání který si udělal , předpokládám , že si na těch motorkách jezdil . Ještě píšeš , že ” ta 125 na velkych kolech je o 20 kilo tezsi ” kolik myslíš že váží , protože 20kg rozdíl je fakt dost .
Ach boze! Ta zlata 29! Ten tuning! Slint.. :-D
Já chci taky do test teamu!! jako malej kluk
FOX : Tajné :) Vostrej motocrossař bude Manas tomek.
4 pavel: ta 29 na velkych kolech ma vazit 89 kilo ja s tim jezdil jenom chvilicku takze to beru pocitove a nejlepe se mi jezdilo s tou klasickou 29 radsi pockej na ten testik to bude lepsi ,jinak sem ve svojem favoritu sundal zadni sedacky a sam si ji dam do auta vleze mi tam v pohode
Zdavím všechny co jezdíte na dirtech. 23 a 24.3. 2007 se koná na Brněnském výstavišti v hale závod na hlíně. Pojede se objem 50, 65, 85, Dirt do 17 let, Dirt od 17 let až smrt a Fichtli. Všichni jste zváni. Ti co chcete jet a ukázat před televizníma kamerama a fotografama z ČMN že na to máte tak pošlete jméno, datum narození a startovní číslo na adresu neuvirt@pkd.cz a já vám pošlu obratem propozice. Mužete i volat na telefon 724117360. Nejpozději 23.2. 2007 musím nahlásit jména. Ĺ?ekni te to kamarádům ať je nás víc, bude větší sranda. Je pro mechaniky vypsán závod v pivním slalomu a jiné soutěže stejného charakteru.
To Čárys: Udej přesný pozice testovacího dne a já tam dojedu a uděláme z toho report i do Xstreamu :-) no a taky to vozkouším a případně dohodneme odběr nějakého kousku :-) Jo a na mail ti pošlu scan článku z únorový sračky zvané Motocykl – test pitbike…
Paráda ! Den je to 25 v neděli, stejne jsemti chtel volat. Prijedes? Kdyžtak mi cinkni…
to spyke:cau hele prosim nemoh bys mi prosim taky poslat ten scan toho clanku o pitbikach?chtel sem si ho koupit jen kvuli tomu clanku ale kdybys byl tak hodnej a poslal mi ho na johny.sach@seznam.cz byl bych ti vděčnej.dík
na kolik vyjde ta 250
Sakra…86cm v sedle,250,to uz by mozna mohlo zajimat i KOLOhnata :) akorat ten ctyrtaktni zvuk,ten zvuk…ten ja nemam rad,ale mozna bych to i prekousnul :)
Hele uz mate toho kluka na testovani ??? ;)
4: Lidi : čtěte prosím ty komentáře, ano? díky.
čáry kolik bude stát ta velká 250 ????
To Čárys – určo přijedu :-) a užijeme si to !!! Motocross je nejvíc!!! :-D
http://www.motocykl-online.cz/index.asp?KatId=225&DatId=430
4: Eli : budeme to vydávat s článkem. Nějak lehce kolem 30ti…
http://www.youtube.com/watch?v=UWPpDP3FPaY
Zdarec možná mám blbou otázku ,ale je 29tka vykonově srovnatelná s THUMPSTAR 125cc EXPERT kterej stojí 39 900,- Dikec za odpověd.
to Dawid : dobrý i když ne plánovaný srovnání proběhlo při Arena crossu v Sazka areně . V sobotu jely pozvaný hvězdy na těhle “značkovejch” Tumpstarech a téměř nikdo nedojel , v neděli jsem těmto jezdcům půjčil E-Wind CBF29 a nedojel pouze Michal Kadleček – spadlý řetěz . Ostatní BEZ ZÁVAD ! A výkon ? Opravdu závodní TUMPSTAR jede skvěle , ale bohužel nestojí 39tisíc . To se ukázalo i v Sazce . trochu drzá otázka : je Tumpstar Expert výkonově srovnatelný s 29tkou ? :-)
4 Čárys: zdrawim…hele ty mx jsou objednat pres tebe ?!? kdyztak dej nejak wedet mel bych zajem
4: Lexik : jasně, není problém, cokoliv…
to Pavel:tady je odkaz , tu cenu toho thumpu jsem si nevymyslel http://www.pitmoto.cz/eshop.php?cat=8
cuss dravci, kupujte pitbiky a čekujte http://www.motoclubmilevsko.cz, 17. března se jede v Českcýh Budějovicích oficiální závod s PITBIKAMA, včera jsem viděl trať a bude to masssoo
Čus Čarys nevíte o nějaký stránce kde se dají koupit náhradní díly a vylepšení?
u nás, co scháníš? Povídej…
Jen tak upozornění pro všechny ladiče cen – http://720.cz/?p=2872 – úplně dole muj poslední komment.
Zdravim!! Chtěl bych sehnat nějaký vylepšení co se týče motoru, tlumičů, karburátoru atd. na 29 a kolik by to stálo. Díky
Nechá se dnes ještě sehnat 21 a k ní nejlépe ještě 10/10 kola, aby mladej zezačátku dostal na zem?
Co se týká dotazu na upravy motoru. Dá se sehnat kit, čtyřventilová hlava, karburátor, celý výfuk ale připravte si hodně nafouklou peněženku. Jsme v čechách, takže stačí spasovat sání( karburátor, kolínko, těsnění a hlava), v hlavě zvětšit otvor sacího a výfukového kanálu, tím se zlepší plnění válce, veliký pozor dejte abyste neprobrusily se až na sedlo ventilu nebo na ventil. To pak mužete tu hlavu zahodit. Lepší je to dělat na frézce než v ruce. Ty kanály jsou na krajích opracovány a dál je to jen odlitek, takže zvětšit pouze odlitek. Jestli máte 29 tak sundejte výfuk a na začátku kompletně předělejte. V koncovce jsou zešikma dvě síťky a ty musí jít pryč. Toto jsou upravy odzkoušené a funkční!!! Měla by se v brzké době oběvi ostrá vačka ventilů. Až to odzkouším tak dám další informace. Dá se také již koupit motor objemu 140ccm. Má stejné vrtání ale větší zdvih. Takže se zvedne krouťák. neuvirt@pkd.cz Když upravíta motor tak ještě změnit geometrii rámu a stupaček a jde se na to.
Dobře Zdeněk, ! Máš to koukám zmáklý… díky za návod.
jo pekna zalezitost co ?
http://www.pitbike.cz/99.html
kolik stojí ten motor s obsahem 140ccm?
a kde by se dal sehnat?
Motory by měly být do konce tohoto týdne v Čechách. Jestli to nevíte tak dne 17.3. se budou konat závody dirtbike v Rudné u Českých Budějovic na speciální dráze pro tento typ motorek se spoustou skoků. Trať jsem viděl a nemá absolutně chybu. Potom 23.- 24.3. bude velké moto show v Brně na výstavišti v hale Z. Třídy 50,65,85,Dirt do 17 let, Dirt 17- smrt a vrcholem bude závod fichtlů a závody mechaniků v pivním slalomu. informace http://www.race-mx.cz. Jednám o dvou závodech ve Slavkově u Brna( květen a listopad). Jestliže se dohodneme tak budou také závody 9.6. v Jílovicích u Třeboně na tamní motokrosové trati při závodech fichtlů. Vloni jsme tam jeli taky a trať je ideální. Jestiže budou nějaké dotazy tak pište na e-mail: neuvirt@pkd.cz Chci zmapovat tratě zde v jižních čechách které jsou ideální pro tento druh strojů a dát dohromady pár závodů. Takže každá informace je vítaná jak o trati tak i o lidech kteří se chtějí bavit. O závodech a vyzkoušených vylepšeních strojů budu průběžně informovat nebo informace pošlu.
Zdarec co bych měl na 29 udělat kromě toho ,že kuchnu ten výfuk, aby to jěště o chlup líp jelo?Dikec za rady.
4: Dawid : O pár komentářů výše je detailní popis…
Jasan o tom vím ale, nejsem takovej machr abych si na to troufl ,měl jsem na mysli něco míĹ„ naročnýho aspoĹ„ pro začatek.
No výborně! Na oba ty závody jsem v Italii na lyžích.. buuuuu.. :-( Já chci závodit a všechny Vás pěkně hnát před sebou.. :-D
Hihi, prej všechny vás hnát před sebou :)
Kolik by teď stála ta 29 klasika? Sehnal jsem nějaký prachy a mám velký zájem.
24500 se to u mě dá.
Zatím nepotvrzený další termín závodů je Jilovice 9.6.2007. Pojede se na tamní motokrosové trati při závodech fichtlu. Potřeboval bych nějaká jména abych si dokázal udělat reálnou představu kolik lidí by sesešlo na takovou akci. Vloni jsme tam jeli ale bylo nás jen 8 lidí, ale nemělo to chybu. Takže napište jestli to má cenu svolávat a přemlouvat pořadatele. neuvirt@pkd.cz Připravuji další závody na duben a květen. Dám včas vědět.
chtěl bych tu 21 myslite že je dobra???Na 29 nemam prachy….
ty pecan says ten pit bike agb21 je dost dobrej ma to muj nevlestni bracha jestli se chcete na nej kouknout tak bez na adresu http://www.pitbikecros.estranky.cz je tam aji muj pitbike agb29 tak zdar
ty pecan says ten pitbike agb21 je dobrej kouknise na http://www.pitbikecros.estranky.cz je tam aji muj agb29
ja si ted kupuju 1500 choppera a ne debilni dirtbike a pitbika to je pro maly deti
a ja myslel ze uz ste vyrostli chjo :D :D :D :D :D
Čau všichni , mám pita 29-ku a potřeboval bych poradit s naladěním motoru.Měl jsem roztřepené plynové lanko – vyrobil jsem nové přesně na celý rozsah šoupátka karburátoru a od tédoby motor ve vyšších otáčkách kucká-tarokuje.kontroloval jsem i správné vůle na ventilech a měnil bohatost – kucká to pořád stejně.Při nižších otáčkách má motor naprosto normální chod.Nevím jestli je v řídící jednotce zapalování nějaký omezovač , který by to dělal , nebo kde vůbec hledat problém.Popřípadě kolik otáček se dává na správné nastavení bohatosti ? Byl bych moc rád , pokud s tím má někdo zkušenost , kdyby mi mohl poradit. Díky moc předem.
Nevím kolik otáček ale na 99% máš rozladěnej karburátor. Je to dost citlivý na bohatost . Hlavně to seřizuj teplý.
2 Milda : Píšeš že kucká , kucká vytočená na neutrál nebo vytočená v tahu – v jízdě ? Možná blbě , ale moje rada je začít od začátku tj. kontrola svíčky – montáž nové . Vyčisti karbec – i drobná smeť nebo voda může mít tyhle projevy . Můžeš napsat jakou barvu má svíčka po vytočení motoru – když “kucká” ?
Musím souhlasit s Palem. V elektrice žádný omezovač není. Řekl bych že jsi hnul s jehlou v šoupátku jak jsi dělal to nové lanko. Nevím proč ho děláš a raději jej nekoupíš. neuvirt@pkd.cz
Změna!!!
Dne 25.8.2007 se po dohodě s pořadateli neuskuteční závody pitbike ve Štěpánovicích ale na tratí v Roudné u Českých Budějovic.Tento závod je vypsán jako předpremiéra seriálu Fosbeton cup který připravujeme na rok 2008. Je to závod pro bezlicenční amaterské závodníky kteří si chtějí zazávodit na perfektně upravené trati pro tyto stroje. Drtivá většina strojů bude z činy takže se ničeho nebojte a přijeďte. Přejímka je od 7 do 9 hodin. Veškeré dotazy na tento závod Vám rád odpovím na neuvirt@pkd.cz nebo na 724117360
Chtěl bych se zeptat, kde máte obchod. Měl bych zájem si koupit klasickou 29. díky!
mrkněte na náš web http://www.dirtbike.blog.cz
zdar nevíte někdo,kde by se daly sehnat jakože bronzovy kroužky co jsou v předních tlumičích mám v nich velkou vůlu nebo kdo by je vyrobil dík mejl ventilek.pepa@seznam.cz
Po posledních závodech které měli velký uspěch jak mezi diváky tak i jezdci, jsme po dohodě s majitelem a firmou FOSBETON rozhodly v Roudné u Českých Budějovic na této speciální pitbajkové dráze uspořádat 22.9.2007 další závod. Takže přejímka bude od 7 do 9 hodin. Od 9 hod se již pojedou tréninky podle rozdělení do skupin a nově i podle věku ve třídách do a nad 19 let. Maximální velikost kol na pitu je 14/12 palců. Pojedou se rozjížďky, semifinále, finále, samozdřejmě i opravné jízdy a velké superfinále. Takže se všichni dostatečně svezete. Připraveny jsou opět věnce a poháry do desátého místa. Prosíme aby jste se přihlásily na tento závod na e-mail neuvirt@pkd.cz nebo fosbeton@fosbeton.cz Všíchni jste zváni.
Další závod který pořádá DIRTBIKE a FOSBETON tentokrát na motokrosové trati v Jílovicích u Třeboně. Jelikož se zima pomalinku hlásí o slovo tak je možné že tento závod bude pro letošní rok poslední,takže přijeďte se rozloučit se sezonou. Pojede se ve třídách do a nad 17 let. Přejímka bude do 9,00 hod dne 27.10.2007 Pár fotografii ze závodů v Jílovicích najdete mezi články na dirtbike.cz.
Fakt husty stranky.Dik!!
Už je to tady, byla zahájena registrace do seriálu Fosbeton Cup 2008. Registrovat se můžete na fosbeton@fosbeton.com nebo motovirus@centrum.cz Více info najdete na http://www.dirtbike.cz nebo na http://www.fosbeton.com Pojede se o nové dirty. Pozor, první závod se jede už 12.4.2008
kdy uz budou ty ceny u tech novich pit biku
Dobrý den.Neměl by ste ně¨jakého staršího pitbika ?