tyhle tzv. kurzy by mel podstoupit kazdy ridic, jelikoz az nastane situace nahle nedotacivosti/pretacivosti jsi jiz castecne pripraven a mas vetsi sance srovnat auto zpet.
]]>Z tohoto duvodu nekupuji nove auta. za 1. za 2 roky ma auto polovicni cenu. za 2. pravdepodobnost, ze nekdo znici Subaru je velmi nizka (beru jako referenci muj styl jizdy, ktery znicil zatim vsechny auta krome subaru, nemyslim tim nehody :o)
Impreza klasika je klasika, to co vytvorili pod vedenim Toyoty je druha vec. Je to zasadni zasah do designu, coz uz nema nic spolecneho s klasickou Imprezou. Na nove Impreze se mi libi jemnejsi podvozek, soudim dle naklaneni auta. mozna je to jinak. Ale to jde poladit vymenou sportovnich tlumicu/pruzin.
]]>Problem neni ve vyrobe. Auto bylo pred akci na garancce, tam jen tak mezi reci vyplynulo, ze to auto jaksi nema 300k, ale mnohem mene. Jaksi tam byly od pocatku spatny mapy. Tak nam je prehrali. A s nejvetsi pravdepodobnosti tento upgrade zpusobil problem.
Me jde apriori o princip, ano muze byt z vyroby chyba, ale tak se snad snazim se zakaznikem komunikovat a problem resit. A ne ze mu prodam auto co ma papirove 300k, ale ty nema. Pro jistotu mu to nereknu a kdyz to opravim na prd tak ho jeste poslu do hajzlu :).
To thomas: Naopak, ridici pry bylo docela horko :)
]]>2PH: musis se na to divat z jineho uhlu pohledu. je to pouze seriovka a vojak se stara, vojak ma. zalezi jakou serii chytnes. v pondeli jsou vsichni soudruzi z Taiwanu ozrali po vikendu, tudiz pondelni smena produkuje zmetky, utery se uz lepsi a nejlepsi auta jsou ve stredu, ve ctvrtek uz na to pomalu zacinaji srat a v patek se vsichni pripravuji na vikend :o) asi jsi chytl nejhorsi pondelni serii :o)
Nevim ktere Subaru mas na te fotce, ale Carys tusim rikal o 2008 verzi tusim. Coz uz je Subaru/Toyota s designem Ford Focus :o)
Muzes poskytnou nejake blizsi info co mas za verzi? dik
]]>To Shimano: Skvele, s trochu cviku skoro stejne rychle jak se Subaru. Holt je to lehky auto.
To JR: Vice viz. http://www.klubsportovnichaut.cz. Cenu nevim – plochu ma vetsinou pronajatu nejaky poradatel a ten to pak nabizi dal. Nejcasteji pro skupiny na vice dni. Prijet jen tak a jezdit nelze.
To FunThomass: Nestihnul jsem, bohuzel :)
To Blesha: No to je trosku neco jineho, v Moste jde spis o tu bezpecnou jizdu. Obcas se povede a jezdi se v Moste nebo Brne kdyz nakyda snih a to je pry taky slusna zabava.
]]>http://sd.e-ransome.eu/cenik.aspx
Vřele doporučuju, fakt to člověku ukáže jak se chovat když je něco jak nemá :-) Jen bacha kurzy v Mostě na tý rozhazovací desce, kurví výborně auta se zadnim náhonem prý, kámoš s M3 na to byl upozorněn že s BMW to neni good nápad to zkoušet… :-)
]]>paradni clanek skvele navazujici na predesly drift :o) na ledu se toho moc s normalnima gumama neda delat :-) obzvlast s 225 papucema :o) tez jsem mel onehda problemy s ledem pri driftu a to mam na stare Impreze 185 gumy a jeste letni.
pokud by jsi mel jeste vetsi drift ambice. Doporucuji ti vylet do Finska na poradny IceRing. Ale tusim je predpis rollcage a FIA snow tires.
]]>Jinak asi nejen na kole a v autě tohle pravidlo platí…
2 Miloush: Jaký to je dělat autosalon a podobný pořady? :-)
]]>