Comments on: Samoopravitelný duše.

By: Jr.

Jr. — Wed, 11 May 2011 10:27:23 +0000

dovozcům to prostě funguje vždycky lépe :D

By: Čárys

Čárys — Wed, 11 May 2011 10:15:13 +0000

No já v neděli dvě jízdy a duše taky kaput. Tak jsem vzal tu od PH, který to taky zkaputoval, a bylo v ní 8 děr – a zalepit zapíkem žádná prdel. Tak si asi počkám na ty DH duše – do té doby nevím…

By: Kozel

Kozel — Tue, 10 May 2011 15:47:32 +0000

Ehm, tak 2 jizdy na Moninci a duse kaput. Tak tedy nevim.

By: Luck-ass

Luck-ass — Wed, 27 Apr 2011 07:10:41 +0000

Mám to v DH ve 2,5 a drží perfektně dokonce i na Ještědu ani jeden defekt za celý den ježdění a že tam těch píchačů bylo. Největší ochrana tam je proti průrazu a to že ostrý předmět musíte do duše narvat mnohem větší silou. Minulý týden me o tom točili video kdy sme třeba duši prasili na ani ne 1 atmosféře o ostré hrany obrubníku…a vydržela oproti klasickým duším které procházeli stejnou zátěží. Takže nebojte se to dát do sjezďáka. Jinak DH duše budou, ale až v další várce.

By: ICE

ICE — Mon, 28 Mar 2011 18:38:24 +0000

Luckass řikal, že to nacpal do 2,5″ a zatim v poho..uvidime, taky chystam vyzkoušet

By: Čárys

Čárys — Mon, 28 Mar 2011 10:05:36 +0000

autoventil není problém.

By: wětrák

wětrák — Sat, 26 Mar 2011 11:35:44 +0000

proč s toho nevyráběj kondomi

By: The Skreth

The Skreth — Sat, 26 Mar 2011 08:20:12 +0000

Takže jestli to chápu správně, na sjezd (race použití) to je na nic. Ale na vyjížďku je to ok, protože nemusíš tahat náhradní duši a tuhle opravíš pomocí zapalovače?

By: proky

proky — Fri, 25 Mar 2011 22:40:40 +0000

Vzhledem k tomu, že se jedná o termoplast, by jeho vlastnosti měly být stejné i po zacelení spoje (ať už zapalovačem, nebo jejich opravovací žehličkou). Termoplasty mohou opakovaně procházet roztavením a zchlazením při zachování mechanických vlastností. S tím procvaknutím to bude záležet jen na velikosti průcvaku. Ten materiál se při vytvoření díry snaží stáhnout do původního tvaru, tedy snaží se zacelit díru. Jenže větší díru (už od pár milimetrů) zatáhnout nezvládne.

By: SGonzaless32

SGonzaless32 — Fri, 25 Mar 2011 09:46:18 +0000

Hodně zajímavý. Ale jak to bude moc odolný proti “procvaknutí” o ráfek ? A dělají se taky s autoventilkem ?

By: Roman

Roman — Thu, 24 Mar 2011 13:19:03 +0000

Duši 1.95-2.1 vozím na předu jak v Minionech 2,5, tak v Tioga DH 2,3 už tak 7let. Za tu dobu jen pár defektů. Do zadu dávám dh duši, ale teď půjdu do Rubena Sealant Set pro Tubelessa udělám si v zadu bezdušák a snad bude defektům úplný konec.

By: Čárys

Čárys — Wed, 23 Mar 2011 16:17:54 +0000

Tys byl dycky jinde : )

Taky se pak nediv, až se bude historie z Kaprunu opakovat : )

By: filipmat.us

filipmat.us — Wed, 23 Mar 2011 15:45:30 +0000

Já foukám 3.5..

By: tomaass

tomaass — Wed, 23 Mar 2011 14:49:15 +0000

já jsem dneska u Roba Trnky četl, že se žijeme v roce 2011 a to už se duše nevozej

By: Wlk

Wlk — Wed, 23 Mar 2011 11:14:49 +0000

Hmm, podle videa luxus. Jde o to jak dlouho zatavené místo vzdrží další námahu? I když to vapadá fakt dobře.

By: Manas TL

Manas TL — Wed, 23 Mar 2011 11:10:05 +0000

Zlaty UST.

By: Čárys

Čárys — Wed, 23 Mar 2011 11:09:22 +0000

4: Petr Heiník : vezmu ti teda 2 kousky sebou do Prague ? :) Balím to.
4: the Skreth : Jasně, a to vozím tak 1,5 atmosfery. A to jako bez legrace.

By: Qeex

Qeex — Wed, 23 Mar 2011 11:02:43 +0000

epo: videa z lepení http://mtbs.cz/clanek/pichani-uz-nebude-jako-driv-prichazi-duse-foss/kategorie/tech-news

By: Epo

Epo — Wed, 23 Mar 2011 09:50:16 +0000

ja mám v prednom dušu 1,95(gramy sú gramy :-D) a v zadnom 2,7…
keďže vozím Wetscreamy 2,2 by tie Fossy mohli byť fpoho….
Čárys,riadne to testni,a dal nejakú mega recenzi….

a tým dieram,čítal som že keď sa to trochu nahreje(zapalovačom) tak sa tá diera zalepí ešte rýchejšie sama…ale nevím,nevím, Karle,povída stará…

By: The Skreth

The Skreth — Wed, 23 Mar 2011 08:54:53 +0000

1.95 v předním kole v mokrejch snech? Páč jinak se mi tomu nechce věřit :-D