Comments on: Monínec – MX bro !

By: koZa

koZa — Mon, 30 Apr 2012 13:36:36 +0000

někdo dá a někdo nedá.Je to paráda,ale daléééko:-))

By: Jarda13

Jarda13 — Fri, 20 Apr 2012 14:57:26 +0000

Tak já tedy nahodím pak foto i video :-)))), jestli někdo hodí frontflip tak má lajk :)))). Jsem rád že to pobavilo.

By: coolo

coolo — Fri, 20 Apr 2012 07:58:06 +0000

4chata: vis jak nasada nici ruce?:D:D

By: chata

chata — Thu, 19 Apr 2012 18:16:38 +0000

Kdyby jste všichni místo tohohle psaní a řešení pí..vin radši šli něco stavět! Facebook HERO umí bejt každej!

By: Jondy

Jondy — Thu, 19 Apr 2012 15:39:16 +0000

Hodně kvalitní progress pánové. Už loni to bylo moc zabavný a když vidim ty dvojáky, tak je to prostě pecka.

By: Čárys

Čárys — Thu, 19 Apr 2012 10:05:14 +0000

rs : Máme jen jedny ruce, a čas je po práci o víkendech, rodiny, děti. Takže se dělá tu na tomhle, tu na onom, a roste to nerovnoměrně. To je přeci logické, ne ? Nahoře Xc…hm…je tam sjezdovka, zima především, co víc tam můžeme dělat ? Uprostřed FR – já bych tam udělal taky projekty, ale všichni se tam v tom kopci zabijó.. atd atd..

Jinak myslím, že trať v bikeparku nezaroste…a dirty zarostly, protože nebyly dodělaný. Nebyla hlína. Tak jsme je zrušili…
Thats all…

4 ferda : děkujeme !

By: ferda

ferda — Thu, 19 Apr 2012 08:41:28 +0000

za mě teda jednoznačně klobouk dolů, krásná práce a respekt všem, co na tom mákli a naprostej souhlas s deutschem a kubajszem

By: rs

rs — Wed, 18 Apr 2012 18:39:10 +0000

Dneska jsem měl cestu kolem, tak jsem si to prošel a dolů seběhnul s klackem v ruce. Neskutečná změna, dobrá práce! Ale musím se přiznat, že to na mě působí trochu rozpačitě. Nahoře XC, uprostřed FR, a najednou projekt za projektem. Jestli byl záměr postavit to tak, aby to postupně gradovalo tak se to povedlo. Jenom, aby ty projekty nezarostli trávou, stejně jako zarostli ty dirty. To že ve spodní části budou přibývat skoky se dalo tušit a je to super. Nejpromakanější skoky jsou na bikroskách, ty nezarostou, protože je ty mladý pořád pěkně šejpujou gumama a ty profíci je dokážou proletět, nebo přeletět v neskutečným kalupu za sucha i za mokra. Tam bych čerpal inspiraci. Ale respect stavitelům, věřím , že to vyladí.

By: Kachna

Kachna — Wed, 18 Apr 2012 16:47:03 +0000

No, já to rád vidim, tuhle kontroverzi. Jezdim chvilku, na Točný si těch vosum metrů nebo kolik tam máme prolítnu radši než cokoliv jinýho, ale taky je tam metrová plošinka před dopadem, kterou pravidelně využívám. Kdyby tady nebyly, myslim, že bych to sice nalítal, ale i když bahno nebude, dycky se může něco posrat a jako nevyježděnej letec sem MOC rád, když je tam něco co mi tu chybu odpustí.
Díky!

By: p.e.t.r.

p.e.t.r. — Wed, 18 Apr 2012 14:37:49 +0000

pěkně makáte, hezký i když nerad skáču. Myslíte, že by betonová skruž zaházená hlínou nevypadala dobře, plus dlouhodobě nižší náklady na opravy, plus za blbého počasí možná lepší, no možná stejně blbá jako mokrý dřevo,,,,nevím, jen názor?? Mějte se. P

By: Jr.

Jr. — Wed, 18 Apr 2012 11:08:52 +0000

Č.: jo, věřím, že když seženu vždy tak aspoň dalších šest lidí do auta, podívam se tam minimálně třikrát za sezónu :) zlo! ZLO!

By: Čárys

Čárys — Wed, 18 Apr 2012 10:59:04 +0000

Tak jsem nechtěl, ale přispěju.
————————————–

Ad objezdy pro děti a dědky : Nelze, není poravdě kudy a aby jsme odhazovali opět 4OO metrů tratě kamení velikostí "supersize" to se nikomu nechce.

Ad projezdy : Projezdy byly v plánu, samozřejmě ideál by měl podobu lavic z hlíny – jak finančně, tak vizuélně – bohužel hlíny nebylo tolik a zastavení vody v půlce trati skrz hráze z hlíny (je to napříč spádnicí) by taky možná nebylo uplně nej řešení.

Takže ad drevěné lávky. : Dřevěné lávky jsme zvolili po jasné domluvě s všema zúčastněnejma stranama jako jediný možný řešení. Je naprosto nutné, aby se do cíle dostali všichni, a to pozor, ne jen amatérský hobby jezdci co vytáhnou kolo jednou za rok, nebo námi občas s pousmíním zmiňované rodiny s dětmi, ale i závodníci. Nastíním situaci.
Je ČP v DH, tejden chčije. Trať v lese je tvrdá jak kalouskovy játra, louky jsou pod měkkým bahnem. Nově přidělaná sekce je nalítána pár suicide motocrosařema. Tejdení déšť jí mění v…mission imposible for all. Přijíždí 2OO lidí na pohár. Trať je do cíle NEDOJETELNÁ. Jsem mrdán všude a všemi. Závody končí katastrofou a já si to jdu hodit…PROČ JSEM JEN NEPOSTAVIL PŘEJEZDY ?!? .)

Všem nejhustějším dávám na vědomí, že i jeden z nej jezdců v ČR, kterej občas zle promlouvá i do WC DH výsledků, uvítal přejezdy (po telefoní domluvě) právě skrz tuhle reálnou možnost. Kdo byl ve Vilingenu a viděl vylejvat cement vrtulníkama do tratě v neuvěřitelným slejváku, už prostě musí bejt realista…

Dále.
Skoky jsou na vlastní oči opravdu dost. Už jsem taky za život něco naskákal, a mužu s klidem říct že první ANO, transfer – D.O.S.T, ASI NE, třetí ANO, čtvrtej ANO. Naše vize s klukama z čerčan a náma je jasná – stojí nás to prachy, děláme to pro SEBE. Přejezdy nutností.

Teď třeba ladíme další věci, další plány. Simmonse a tak podobně. Stejně budeme muset na simmonsovskej náskok, i seskok, dát něco jako je tady – http://720.cz/foto/semmering2011/imagepages/image16.html – plošinku. Protože ať už odmyslíme všechny tendence, tím největším argumentem zůstává bezpečnost.

—————————————-

Já naprosto chápu argumenty všech. Jak těch co plošinky nechtěj, tak těch co jsou vysráblý a chtěj se něco beztrestně naučit. Za všechno na závěr bych chtěl napsat, že nejvíc souhlasím se Schwarou.

Tvojeho názoru si vážím bro o to víc, že sám s tímhle přístupem mám tunu zkušeností a taky proto, že jsi jedním z nej freeriderů v ČR. O tom jak udělat velkej skok, aby pak na něj celej rok všichni koukali a nikdo nejezdil, vím svoje. Proto jsem i ve svejch začátcích k vám do Dubného rád jezdil, protože ač velikostí bejvaly vaše skoky ultimátní, nebejvaly nikdy Z.B.Y.T.E.Č.N.Ě. nebezpečný.

Naše nebudou.
Tím myslím naše, jakože i vaše. Stavíme to pro všechny… A pár konkrétních odpovědí pro konkrétní dotazy :
———————-

4: Kubajsz : Chyba je v matrixu !
4: Turbo : Sajou, ale 4 roky vydržej a pak už to snad zaplatí někdo jinej.

4: D.V. : Hlavně dalším, makaj mnohem víc než já – především poklona Honzovi z Čerčan, kterej do toho sype ze svý kapsy zle.

4: Sarin : Nepustil mě k tomu.:)

4: Jr : Finančně se to vlastně v podstatě vrátí. Když vidím ceny nafty, a na mapě je nejbližší bikepark ruda (135km a permice 400,-) tak to máš za sezonu v naftě a permicích (pro brigádníky zadarmo) zpět.

By: Jr.

Jr. — Wed, 18 Apr 2012 10:53:45 +0000

DEU: já nikdy neřek, aby takový byly všechny lajny…momentálně se tu ale bavíme o parku s jednou jedinou lajnou…
Do srovnávání se zahraničím sem se právě dostat nechtěl. Ve většině parků jsou lajny s velkejma skokama…ale většina těch skoků není kopaná jako dvoják. Protože to je bikepark a počítaj s tim, že to budou chtít zkoušet i lidi s míň zkušenostma…

Psát tu, aby se něco dělalo jinak je samozřejmě vcelku neslušný. Čárysovi a stavitelům všude po světě fandím. Práce, která se člověku finančně nikdy nemůže vrátit…

By: KUbajsz

KUbajsz — Wed, 18 Apr 2012 10:23:00 +0000

Všichni by to dělali jinak, ale výsledku to pak kluci dělaj sami. Kde je chyba?

By: Dan

Dan — Wed, 18 Apr 2012 10:04:48 +0000

Ja bych to jeste udelal jinak, nasazel bych mezi to vlny jak v motocrossu a kdo neprelitne bude to muset strasnym zpusobem provlnit jak Lopes, chacha!

Nebo proc neudalate za hrany odrazu jen z desek hradbu co bude drzet hranu aby se nesjizdela a nedohazite to z druhy strany na bouli, takhle to muze kazdej pribrzdit a projet a nebo skocit, dle libosti a rychlosti :-) Samo u tech delsich a ostrejsich skoku, kde by byl nedolet fatalni, je asi drevena (nutna udrzba) nebo snizena hlinena plosinka (drazsi kvuli bagru) jediny reseni jak se postupne dolitat az do dopadu (pokud je teda dost siroka na bocaky a vytuhlaky ;-D).

Skoky jsem nevidel nazivo tak jestli to pujde na bahne tezko rict, uz kvuli tomu bych tam nasypal na odrazy sutry a prosivku a zabednil to.

No financne se to staveni trati asi fakt nevyplati nikdy, zrovna vcera mi nejakej hajzl ukradl potreti krumpac. See you in Baumax, Dan

By: Schwara

Schwara — Wed, 18 Apr 2012 09:15:59 +0000

Jeden názor do diskuze: Mě osobně velký skoky nevadí, stavim si je sám pro sebe. Dělali jsme Kozzy, kde to skočilo během závodů pár vyvolených a zbytek roku to zarůstalo. Ale bikepark by měl být pro co nejširší komunitu jezdců. Místo, který pobaví střelce, a kde se maj ostatní rideři možnost postupně zlepšovat a někam posunovat. Nechápu proč někomu vadí plošinka, zvlášť když se jedná o jedinou variantu bez lehčí možnosti. Plošinka, neplošinka pořád tam na husťáky a hrdiny čeká ten jedenáctimetrák.

Jinak ještě jednou chválim práci moninecký party a těšim se na otvíračku!

By: čibrut turbo turbič

čibrut turbo turbič — Wed, 18 Apr 2012 09:05:19 +0000

Prkna v tomhle případě sajou (hnití, peněženka), mě by se líbilo z těhle ultimátních díráků mít tam třeba bikrosovou muldičku, na prohoupnutí, na projetí. On trenál manuálu mezi boulema dává neskutečně. A hned by byly 2 varianty pro bijce a zároveň by to mohly projíždět i rodinky s dětma a dokonce i důchodci! :)

Ono obecně je na jednu stranu fajn mít superzlou fotku ned megadírou (nad lavicí už to prostě neni asi tak frikulínský ;)), ovšem druhá strana mince, na který je napsáno “park (veřejný) jen pro sebe nepostavíš, ale i pro důchodce a rodinky varianty zbuduješ, bys k šíření cykloevangelia a k lehkému učení zúčastněných bez velkých nehod přispěl”, ta je taky fajn :)

O mě se nebojte, pevně věřim, že ve svejch 38mi tyhle věci taky ještě naskáču :)
V horším případě pak třeba zase vyhraju nějakou speciální cenu v Bratrstvu bolesti!

Těším se na Monín moc, hlína se tam papká přeluxusně.

Deutsch: nic si z toho nedělej. Já začal ve 32ti a (dnes to vidím jako “bohužel”) bez předchozích zkušeností ohledně kola, protože naposledy jsem předtím seděl v 15ti na Fábořiťu :)

By: DALI

DALI — Wed, 18 Apr 2012 08:10:22 +0000

s prknama nebo bez prken, prostě to dáš hlína – hlína a neni vo čom ;)

By: D.V.

D.V. — Wed, 18 Apr 2012 08:03:47 +0000

Klanim se ti Carys (a vsem dalsim) za doplneni o prkna a moznost beztrestneho vyzkouseni. Vim, ze letci budou rikat, ze s prknama to neni ono (ja to chapu), ale proste pro nektere z nas by to bez tech prken bylo maximalne na koukani :)
A jinak super prace!!

By: deutsch

deutsch — Wed, 18 Apr 2012 07:31:37 +0000

Jr.:Já zas nevím proč by se všechno muselo stavět tak aby to projel i začátečník,přeci nemusí být každá lajna pro všechny,v ČR většinu parků sjede i začátečník,tak proč neudělat něco náročnějšího v rámci jednoho bikeparku.Koukni na kanadu,tam jsou lajny o level dál a když jsou tam dva černý dimondy tak tam objížďka není a začátečník tam nepojede.Já taky nedávám všechno a když je někde něco velkýho na co už nemám,tak to prostě nejezdím a nestěžuju si.