Celopéro už máte nakoukaný z debéčka, smsek že jsem slavnej a že bych si to měl umejt jsem dostal dost, takže ještě něco k pevňáku.
Vzal jsem si teda commencal maxmax superteam model 2008 v tý úplně nejzákladnější výbavě a z původního už mi zbyly jenom pláště a sedlo i ten zvoneček jsem rozsekal. Tak jak jsem to tenkrát měl s véčkama a zadní brzdou to koupíš za 13500,-, což je myslím docela fajn.

Takže po přestavbě tam mám starou marzocchi dirtjumper 2 od maňase tomka, která je težká jako hovado a má ohlej krk, tož ale drží a funguje skvěle. Vzádu ráfek Mavic, kterej už sotva projde rámem, ale je lehkej na nábě specialized, ta se sice povoluje, ale jak rachtá, ta tak tuze pěkně rachtá. Napínáky zůstaly commencal, teda jeden už jsem ztratil, kliky hone jsem zohejbal, takže jsou tam teď truativ stylo, bohužel 175mm, 170mm byly lepšejší a na nich starý lehký pedály od spešlu. Převod vám neřeknu s 170mm klikama akorát takhle takovej lehčí. Ve předu mam hrozně lehoučký kolo díky nábě dabomb a ráfku syncros DS28(kterej má i RadekBroz, takze je vole dobrej) a má systém proti proražení, takže prostě neprorazíš!

Na kolech jsou navlečený gumy od nějakýho Kendy a jsou docela dobrý, akorát mají nízkej lem, takže jsem jí už párkrát slíknul. Představec Truativ Holzfeller 40mm asi drží v hlavovce cane creek FATTY MX (ten název prostě žeru) stahovák od Shamanu, kterej je za prvý tested on human a za druhý mi skvělě slouží už na několikátym kole. Řidítka mám teď nový NS habanero 700mm a už nechci nikdy úzký, proč já debil ty řidítka vždycky řezal, tohle je nejvíc. A co bych se nevytáhnul, dostal jsem je zadarmo za reklamu v DB od bikestuff.cz heč! Gripy jsou od WTB, takový docela dlouhý s griplockem, Lukass řikal, že jsou dobrý, tak jsem je koupil a jsou. Sedlo zůstalo commencal a sedlovku mám novou DaBomb, taky pecková. Joo ještě brzda, tu mám kotoučovou, ale chtěl bych novou, taky kotoučovou ale hydraulickou, mít kolo v hydraulice teď totiž na západě jede!

No a rám, rám je teda od commencalu a je super, krásná barvička, nepotkáš na stejným nikde nikoho, vzal jsem ten delší, což jsem se dlouho rozhodoval, ale 570mm horní trubka je akorát, krátký bych viděl tak na lidi pod 170cm. Jede to skáče to, jediný na čem se mi jezdí podobně dobře je péčko od spešla.

Další kdo to teď vozí je Luďan, to víš, chce jednou jezdit tak dobře jako já, tak musí mít to samý :). Takže pár slov od Luďánka:

 Po několika letech ježděni na odpruženym kole sem se rozhodnul koupit pevný. Díky DHRacing teamu sem koupil Commencal Maxmax. Je to stejnej model jako má tomaass akorát víc naladěnej na jizdu do hospody a podobný věci.  Byl sem omezenej cenou,  která je u Maxmaxu docela přijemná. Levný kolo postavený na super rámu. V podstatě jediná věc kterou je lepší vyměnit hned sou ráfky. Já sem koupil levný Rodi DH, napletený na původní naby commencal. Dál sem vyměnil vidli, pevnou sem vyzkoušel parkrát a radši sem koupil MZ dirt jumper 3. Oproti fullu je to stejně zlo ale chyba asi nebude v těch vidlicích. Aby to všechno ladilo tak sem namontoval bílej rockring Shaman a ruzovy gripy. riditka sem nechal široký commencal, který spolehlivě podpořej častecně ztracenou rovnováhu po cestě domu. Byl sem to už párkrát projet v A51, obavy z nulovejch zdvihů se naštěstí nepotvrdily, za chvíli sem si zvyknul a fakt mě to teť bavý. Ve vzduchu je stabilní,  z toho sem měl zvyklej z fullu největší strach. I prez levný díly je docela lehký, jede samo, vůbec se nenadřeš. Jezdil sem i v lese,  kde to můžeš docela držet, s přední brzdou a jinejma pláštěma by se dalo i lehčí DH. Navíc v ceně dostaneš přední i zadní světlo a zvonek. Díly mam z bikestuff.cz, Liborovi dík.  Párkrát sem kouknul na DK a kluci tam ježdění do hospody rikaj Street. Takže víc streetu všem!   

Frame         Absolut AL 26’’
Fork            Marzocchi Dirt Jumper 3
Stem           ShamanRacing
Handlebar  Ç 2’’ 6061 DB oversize
Grip            Prodigi
Levers         Avid
Brakes         Avid BB5
Crankset      Truvativ Ruktion 1.0 BG 34t 170mm
             Seatpost      Ç Steel     
             Saddle         Ç trail       
             Hubs           Ç Disc brake nutted   
             Rims           Rodi Excalibur DH
             Tires            Kenda K-rad 24×2.30   
             Finish          Fuschia
             Size             short/long

No jsme oba dva spokojený, funguje to suprově a máme to hlavně hrozně vyladěný, abychom si u toho mohli pak honit na dýkej.

Chceš ho taky? Máme, dodáme, ceny jsou takový:

Absolut MaxMax 24''    1 SIZE    Team Neon Green        13500,-
Absolut MaxMax 26''    SHORT / LONG    Fuschia        13500,-
Absolut CG    SHORT / LONG    Team Neon Green        21500,-
Absolut Al 2    SHORT / LONG    Aqua Blue         24400,-
Absolut Al 1    SHORT / LONG    Neon Orange        31500,-
Absolut CrMo 24''    SHORT / LONG    Neon Orange        31500,-
Absolut CrMo 26''    SHORT / LONG    Neon Orange        31500,-

A co je a není můžeš zjistit na stránkách dovozce http://3riders.cz/home.php?id=1 a ještě líp na jeho mejlu JT66@seznam.cz a nebo prostě napiš mě a já ti ho seženu, v mojí barvě už snad není, takže mi to vadit nebude.

A jestli chceš ještě něco vědět, tak mi napiš a já ti to řeknu, tomaass a luďan z Turnova vole!
Za díly a pomoc při výběru děkujeme Liborovi a jeho bikestuff.cz.

To nic nemění na tom, že jsem s bratry Halamovými chodil do vesnický školy, ve volném čase jsme na bejvalejch ruskejch prostorách hledali granáty a nábojnice, dělali jsme lumpárny, zapálili pole, prali se, stavěli bunkry, jezdili na motorkách a tak. Vesnickej život. Psal se nějakej rok 2003, mě bylo 14, éra vodních pistolí naplněných inkoustem a pogů byla za náma. Doma jsme měli starýho pionýra, kámoš mi ho dal do pucu a já začal bejt velkej gengstr. Kdo měl motorku, byl víc a já ji měl. Druhej kámoš měl pařeza a další pionýra, byli jsme gang. Vyhrál jsem tenkrát i první street závod na Dalmácku, kterej se jel na tři kola s nabitým startovním polem čtyřech závodníků, kromě občasných problémů s policií to bylo fajn.

Jenže výkon jednoho chromýho koně tě brzo omrzí a už sis zvyknul, že ovládáš nějakou sílu a rychlost a chceš víc. No začal jsem se kamarádit se staršíma klukama, co jezdili už dávno autama, protože už jim bylo vole třeba šestnáct a byli fakt dospělí! Prázdniny mezi osmou a devátou třídou, tak byly kromě první zkušenosti s marihuanou ve znamení prvních pokusů s řízením auta.

Ježdění autama a závody a podobný věci by se tenkrát daly rozdělit na dvě skupiny, první byli kluci z města a druhý byli Ohrazeničáci od boudy. Já jsem byl za dobře s obojema, takže jsem si žil jako prase v žitě. Kluci z města parkovali auta kousek ode mě na plácku, kterýmu se tenkrát říkalo čsad a já tady blbnul na trialovym kole. Takže si kě me kluci hodili kola a jelo se na vejlet. Benzín byl tehdy za levno, takže se na něj dalo složit, ale úspěšnější metodu měli kluci vymyšlenou. Když máš 17tku klíč, tryjchtejř, hadici a kanystr, můžeš si ze starý škodovky půjčit benzínu kolik chceš…

Čsad bylo suprový parkoviště, jelikož to bylo na kraji města, vedle je opravna aut, takže nikomu nebylo divný, že tam stojí o dva tři vraky navíc. A hlavně jsme odtud mohli jet nahoru za Vesecko, kde nebyl žádnej provoz a krásný zatáčky, pravidelně se tu jezdí rallye bohemia a oni vědí proč. Takže tam párkrát projet, pak zahnout k pile a tady už jen blbnout na takovým lesním okruhu, kde byly pak po pár letech už všude vraky aut, jezdili se autošťouchy a prostě, tam to bylo naše království. Dál jsme podnikali výlety na písečák, což bylo už trošku o držku to přejet přes dvě vesnice, ale zase jsme mohli dát koupačku, houpačku, pekelný drifty v polích a kluci tam balili místní holky, což mě tenkrát vůbec nezajímalo, protože šestnáctky na mě byly starý a akorát si ze mě dělali srandu :)

Vozovej park byl různorodej nejčastějc škodovky 100, 120, 1000, občas nějakej trabant, dva fiaty, auto šlo koupit za odtah, za 500, luxus byl za litra, kde to kluci tenkrát sháněli to nevím, asi přes inzerát. A i takovýhle prdítka nám stačily, škodovky driftovaly jedna báseň. Občas byl teda problém, že se ti třeba v půlce driftu zaseknul volant, protože byl jenom přetrhlej zámek a startovalo se šroubovákem, takže když jsi dával zrovna kontra, bylo to dost nepříjemný, jo přesně si teď vybavuju ten uraženej roh tý garáže u šroubáren v Turnově.

Když se auto rozesralo, buď jsme ho nechali někde stát a nebo ho kluci ještě někam odvezli. Nějaký opravy nepřipadaly moc v úvahu, káry většinou držely a skončily, tak že jsme z toho něco vorvali. Pamatuju jednou na zavzdušněný topení, kdy nám 1000mb pořád vařila a chcali jsme do chladiče a tak.

No a kromě ježdění s klukama z města, jsem se kamarádil s vesnickejma klukama od boudy v Ohrazenicích a to byl jinej level, vesnickej level. Bouda byla dvoupatrová dřevěná stavba, okolo níž byly všude vraky aut a motorek a tady se prostě chlastalo, kouřilo, hulilo, souložilo, unášeli sem holky a hráli s něma ošato, na to já jsem byl samozřejmě malej a musel jsem bejt brzo doma, ale jezdilo se tu autama, to jo.

No a jednou takhle přijdu, v boudě skoro pořád stejná směs lidí, sedíme, kecáme a kluci, “viděls toho civica venku?“,´ říkám, „jo“ a oni „za pět tisíc je tvůj“. Krátká historie: civic to byl od kluků z města, dementi s tim jezdili po Turnově i po okolí, honili je v tom policajti, prodali to druhejm dementům, který se s tim báli někam vyjet, protože se civic hledal a teď mi to za tu samou cenu chtěli střelit, no úplně blbej jsem už tenkrát nebyl. Ale auto jsem chtěl a to moc, s klukama jsem sice jezdil, ale půjčil si to jen občas, všichni to měli v ruce, závodili a tak, já se bál a chtěl si to na něčem osahat pořádně  a nejlíp na svým! Takže jsem to probral s dvouma svejma kamarádama z našetřenejch peňez od babiček k narozeninám jsme dali dohromady 1000kc a kára byla naše.

A bylo to to nejlibovější, Honda Civic 1.3, rok 93 nebo tak nějak, žádný okýnko ani to čelní, bez víka od motoru a bez vejfuku. Zvuk jak traktor a ten výkon, kam se hrabala nějaká škodovka, kluci se báli řídit, jezdil jsem s tim já. Parkovali jsme to na tratičce u pily, startování šroubovákem, bezpečnostní systém: baterka schovaná za třetím smrkem vpravo a kára v pangejtě, takže  k ježdění museli bejt tři.

uměli jsme to naložit…

Tenkrát naše obyčejný odpoledne teda vypadalo tak, že jsme na motorkách dojeli za pilu, došli pro baterku, já to nakopnul, kluci mě vytáhli z pangejta, nasedli a už jsme tam lítali. Byla tenkrát nějaká mrtvá doba, takže jsme tam jezdili sami a občas jsem někoho svezl, teda spíš kluci někoho vždycky přivedli a řekli, svez ho, sami se báli řídit a jezdili si tak za dvojčičku pomalu dokola. Jo zapomněl jsem říct, že honda nebrzdila skoro, takže se brzdilo motorem a pak už jsi to nějak dobrzdil, rychlostní rekord na rovince u pily 125km/h, funny times.

Takhle to bylo 14dní a bylo to tenkrát nejlepších 14 dní z celejch prázdnin, kam se hrabou ty vaše posraný první lásky a podobný píčoviny, já měl motorku a auto! No a jeden den, zrovna když jsme vzali foťák a jela s náma ségra, že něco natočíme, přestal civic, při mým vrcholným čísle, kdy jsem zařadil zpátečku, vytočil kola co nejvíc a točil se na místě, jet, baterka v píči, nechali jsme ho stát za esíčkem v prvním stoupání na tratičce a do tejdne byl fuč. Překážel tam lesákům, odvezli ho ještěrkou a vzali z něj kola, když jsem tam v noci s baterkou přeměřoval rozteč šroubů na kola, málem mě sežral hlídací pes a tlustej security boj na mě chtěl volat policii, než jsem se mu teda vytrhnul, odběh do lesa, nakopnul fichtla a ujel. Bylo teda po autě, ale těch pár stovek nám za to tenkrát stálo.

No tak jsem nějak trochu přičichnul tehdá k tomu kolu a měl jsem trialový monty, jezdil jsem teda na tom. Motorka mě ale bavit nepřestala, jenže jsme se báli čim dál tim míň, jednou jsem jim ujel lesem a pak si takhle ráno vstanu, jsou prázdniny, sami se ségrou doma, že si nakoupíme něco k obědu, sednu na fichtla, nastartuju, projedu ho, ségra nasedá a najednou: „Silniční kontrola, můžete nám ukázat, bla bla bla“. Vypadá snad čtrnáctiletej kluk na polepenym fichtlu bez blatníku, spztek a koncovky u vejfuku(upadla včera v lese), že by měl papíry, pojištění, technickou a občanský průkaz?

Mrdky to byli! Soused mě udal, vzali si na mě dvě policejní auta, jedno normálně polepený, jedno bez nápisů, zablokovali ulici, jak kdybych byl nějakej terorista. Táta to u výslechu zahrál, že nic nevěděl, že něvěděl, že to jezdí a jelikož mi bylo 14, tak se to někam založilo a nic mi nikdo neudělal. Pionýr musel ale z domu, za což si nadávám do teď, ale co začal jsem pak tenkrát jezdit na kole..

(historie boudy pak byla taková, že nově nainstalovaný systém kamen zapálil celou boudu a polovinů vraků aut a už ji nikdo nikdy nepostavil, jestli ale pojedete někdy z Liberce do Turnova, tak v takový tý vracečce nad kopcem zahlédnete zbytky pokusu o rekonstrukci, jména kluků jsem nezmiňoval schválně, protože někdo se v autě zabil, někdo sedí ve vězení, pár se jich dalo k náckům a potkáte je ve škorpiónu a ostatní pracují a třeba i vedou normální život, šest let je sice chvilka ale změní se hrozně věcí)

Toliko trocha historie, ode mne.

Tomaassoj

A vy, pokud by jste se chtěli podělit o své mládí, klidně napište čárysovi na maila. Neboť historie je boží…

Takže když jsem se narodil, první moje slovo bylo auto, většina maminek hrdě říká, že to byla máma, moje máma ale nelže. Měl jsem rád prostě auta už od mala asi jako každej kluk.  Takže i když moje nynější kára nepředstavuje hodnotu větší než můj notebook, kola nebo maverickův pásek s kalhotama, tak je to pro mě jedna z nejcennějších věcí.

No stojíme u problému číslo jedna a to je koupě auta, takže na brigádě jsi schopnej vydělat něco, něco máš, zbytek někdě vošmelíš, chce to aspoň 20k. Pokud cestuješ s kolem jako já a chceš v tom spát, tak se nabízí jedině kombík. Já teda koukal po feliciích, dneska se dá už levně sehnat ta novější než 97, takže 1.3 stříkačka po faceliftu, která nic nežere, má levný povinný a hlavně jde o ty díly, protože díly na feldu ty jsou zadarmo. Nebo 1.9D žere míň, jede víc, ale je to těžká kráva s hrozně těžkým motorem.

Prostě felda u mě vyhrávala, forman novej by taky nebyl špatnej, ale nechtěl bych se v tom někde vyválet, myslím, že moc bezpečný auto to není. No a pak jsem prohlížel různý ostatní kombajny peugeoty v dehtu jsou taky hrozný držáky, starý eskorty a už už jsem měl rozjednanou jednu felícii a pak mi napsal tlustej maňas (kterýho jsem teda otravoval už od roadtripu, jestli neprodá). A jakože prodá.

Dohodli jsme se na 15 000 kč, což je tak zhruba cena na bazarech a ještě jsem k tomu dostal perfektní zimáky na ráfkách. (a bonus byl samozřejmě celej maňas, protože ke koupi auta bylo mnoho dalších služeb). Dojel jsem pro něj teda do Prahy, Maňas mi všechno ukázal a já se vydal jako nejšťastnější řidič, kterej se ten den na dálnici ukázal, domů. Tam to docela předčilo očekávání, protože čekali větší vrak.

Tož s autem jsem jezdil, maňasoj jsem nedal ani korunu, protože nechtěl a zatím jsem ho nechal vyřídit mi nějakou tu prohlídku a smlouvy na přepis. S autem všechno v cajku, akorát jsme museli vyvařit trubku na servo, protože byla trochu děravá, což Maňas zařídil a jedinej problém byl, že jsem ze začátku trošku zapomněl kontrolovat volej, no trošku, když jsem si vzpomněl, nebylo tam ani na spodní rysce, teda ani na tom měřítku a spolklo to asi 2l :-D. Byl jsem celej posranej, že to zadřu, ale už jsem od tý doby nalítal další 1725km a nic.

Takže k tomu, že koupíš auto a budeš do něj lejt naftu musíš připočítat i takovýhle blbiny jako olej a servo olej, no jsou to pálky. Dál do toho leju jenom shell v power diesel nebo verva diesel od benziny, ne nedělám to kvůli benzina bodům nebo smart kartě, ale auto jede víc, nafta je to dražší, takže na peníze je to stejně a za líp pro motor. Další plus je ten, že nemusím ten starej diesel s 270 000km tak točit.

No jo já vám vlastně ještě neřekl, co to je. Takže letmo popis auta, ať už si ho můžeme nechat ukradnout. Volkswagen Passat B3 kombi z roku 1993, motor 1.9TD, 55kW, dvě nesložený kola nebo snowboard, kolo a čtyři lidi nebo prostě pět lidí ve velkým pohodlí. Z nuly na sto za pár minut, nafty na sto do deseti a spíš míň. Za dobrých podmínek se dá použít i k mírnému driftování. Když ti někdo přidá na dálnici, že se nechce nechat předjet starým cirkusem, dostane se i ke 150, ale já mu nedávám a jezdím si krásnejch 120 s rádiem hodně nahlas.

No káru jsem používal pořád, vozit se tátovým autem je nuda, když ti to říká pane, to je teprve jinej pocit. A vymyslel jsem, že se teda budu autem vozit do Prahy, za naftu dám 300, když vezmu aspoň čtyři lidi, už se mi to vyplácí, zbude mi trocha nafty na popojíždění někam a hlavně ušetřím čas a nervy s cestováním busem, metrem a busem. No takhle jsem to dělal, parkoval jsem ho pod okny na Strahově a byl jsem šťastnej, lidi jsem sháněl, občas si vzal víc nafty, paráda. Až do Sportlifu. Tam jsem jel v pátek, rozloučil se s autem a když jsem se v sobotu vrátil, pořád tam stálo. Měl jsem velkej strach, nechat ho tam samotnýho, takže jsem šel v klidu spát.

No a druhý den, takhle v neděli odpoledne si jdu na obídek a co nevidím? No nic nevidím, auto nevidím, zamýšlím, se jestli nejsem blbej, když mi po jedný mikrosekundě dochází, že nejsem, začínám být naštvanej.  Tak zjišťuju, jestli není odtažený, tady v praze to funguje docela rychle, buď koukneš na net nebo přes wap a nebo zavoláš na městskou a oni ti hned podle spz řeknou. No odtažený není, takže je ukradený, no to mi teda řekni, kdo by krad tohleto, grrrrrrrrrr. Večer ještě s panem majitelem Maňasem na policajty, nahlásit, ukázat jim, milionkrát zopakovat, přístup policie super, týpek se mnou i objel Strahov, jestli není někde zaparkovaný.

Takže jsem jel domů autobusem a byl čím dál tím víc naštvanej, jak se mi jevily další situace, kdy bych svoje auto potřeboval, člověk si zvykne rychle. Kamarádi mi psali, kdy pojedu z Prahy, babička chtěla odvézt dveře a tak dále. Auto jsem dal na net, obepsal kámoše a všichni se mi po něm koukali. Dost mě naštvaly komenty na DK a podobně, završil to asi ten inzerát, co někdo vložil, asi mírně nechápu tuhle českou mentalitu, kdy si pořád něco musíme závidět. 

No nic doufal jsem, že si ho někdo půjčil a někde stojí, horší varianta byla, že to fakt někdo ukradnul, jakože ukradnul a vzal z toho třeba motor, ta nejhorší byla, že je to někde sprasený v lese, to bych zabíjel. Na dobrý náladě mi ještě přidal novej zákon o ekologický dani a s tim kolik jsem teď v mínusu, bych se s nějakým vlastním autem asi na pár let rozloučil.

Tak jsem zase cestoval vlakem s baťohem na zádech a jedem si takhle já, tomek a kome po týdnu bez auta z hezkýho poježdění a najednou telefon. Volá Maňas, že se asi našlo moje auto a kde jsem. Takže jedem rychle na Strahov, hážu věci na kolej, beru klíčky, přijíždí Maňas a jedem na Jinonickou, kde to má prý stát. Nemůžem to najít, je tma, jsme na dobrý adrese, vidím, jak se blejskla samolepka 720, máme ho!

Auto tu někdo zaparkoval asi před tejdnem, takže ještě tu noc, co bylo ukradený. Stálo tu tejden, lidem to bylo divný, že jim stojí před barákem cizí polepený auto se stáhlým okýnkem, tak zavolali na adresu firmy, jejíž nálepka byla na káře, firma to byla od synovce maňase, takže jsme to hned věděli. Zavolali jsme teda policajty, ty hned za dvě hodiny přijeli, okoukli to, kára v pohodě,  zloději se tam dostali okýnkem spolujezdce a nastartovali klíčema, který leželi na sedačce(jejich klíčema, né mejma).

Zkurvenýho teda nic, klíče mi policajti zabavili, takže dalšího passata si nevezmu :) a vzali si vajgly na DNA, protože si kluci v káře ještě zakouřili (vlatně proč by to nemohly bejt holky, neee byli to kluci). Po tejdnu stání s otevřeným okýnkem na mrazu chytnul napoprvé, holt poctivá kára, nafty mi moc neprojeli, svezli se asi 30km, pohoda.

Vykradeno teda bylo všechno, panel od rádia(kterej jim je k hovnu a mě je teď zase k hovnu rádio), brejle, pytlíček se samolepkama od sponzorů, balení vod, olej, vlhčený ubrousky a čepice 720(červená, pokud potkáte podezdřelýho chlápka v naší truckerce, střílejte), škoda teda lehce přes litra.

Po vyřízení všemožnejch píčovin, kdy to teda zase všechno zařídil hodný kamarád, majitel Maňas, jdu spát totálně vyřízenej. V úterý hned po škole domů, přezout a přihlásit a vůbec.

Takže si jdu ráno pěkně v Turnově na úřad s SPZtkou v ruce, všema papírama a plnou mocí od Maňase. A je mi to k hovnu, protože musim auto nejdřív odhlásit, odhlásit, tam kde je přihlášený. Můj hodný otec mi půjčuje svoje auto a jedu, kvůli jednomu příkazu v SQL databázi, nebo jak tohle kurva funguje, do Nymburka. Po chvilce čekání(cca hodina a půl) se dostávám na řadu a předpis zní jasně, když odhlašují auto, musí znehodnotit malej techničák, ten mi ale ukradli, takže si musím zažádat o novej, zaplatit kilo, aby ho týpek následně rozstříhal, super systém.

Jedu teda zpátky do Turnova, tady teda ještě rychle pojistit, natrefuju na týpka, kterej je v pojišťovně novej, vůbec neví která bije a ještě nemá ani funkční kopírku, tak mu musím jít do města okopírovat velkej techničák. Zase mě pojišťovna Axa pojistila i se všema oknama za 4440kč na rok, protože nekoukaj na moje dva litry ve válcích ale na 55kW ve výkonu. Takže hurá jít si to konečně napsat na novýho majitele.

Kradený auto prostě nepřihlásíš! To by se z toho jeden posral, auto nalezený v neděli ale ve středu je stále ukradený, systém, fungující systém! Takže mi vlastně v mým případě bylo nahlášení kradenýho auta akorát k tomu, že jsem zhruba pět hodin různě čekal, projeli jsme benzín a desetkrát vysvětlovali, co se stalo, super práce kluci, díky. Takže telefonát do Prahy, jestli mi laskavě můžou odebrat auto z databáze kradenejch vozidel, abych si ho mohl přihlásit. Dneska už to nepůjde, takže až zítra.

Díky ochotné paní na dopravním úřadě, mam druhej den všechno ok, odvážím konečně ty babičiný dveře a s tátou nasazujem zimáky. Za chraptění starýho rádia odjíždím v hrozným chcanci a tmě zase zpátky do Prahy vstříc novým dobrodružstvím.

Na tom že lidi jsou kurvy se ale nic nemění, mám právě čerstvě ukoplý zrcátko..

tomaassek

Spočítal bych to snad na prstech jedný ruky, kolikrát jsem na něm byl. Když jsem se zase na víkend dostal domů, vypadalo to tam už dost podzimně, ale plán na víkend byl jasnej, stvořit video s novým furiousem na nejhezčím trailu, tady za kopcem u nás. Takže víkend patřil natáčení a ve složení já, furious, passat a brody, jakožto nejlepší kameraman jakýho znám, jsme v sobotu a v neděli vyrazili na kopec a jestli jsme měli tak 5hodin času za oba dva dny, tak by to bylo možná moc.

Ke konci, už mě to vážně moc nebavilo, ale něco máme. Bohužel Brody, nemá PC, takže si ho půjčuje ode mě a já zas nebydlim doma, no se stříháním je to složité, zatím je na světě taková demoverze pro soutěž od Samsungu(tak už prej nesoutěžíme, podle nějaký nový funkce youtube, video nejde, protože česká republika nemá licenci na hudbu ve videu, to je peklo..) a doufám, že celýho videa se taky někdy dočkáme.

Pak jsem zase musel do Prááhy, v tejdnu se nic nedělo, trampolína s Obříkem, tomkem, rukusem, komem, terounosovou, klasika a pívo s ElKloko taky standartně.

V pátek jsem ale hned po škole zbalil věci a sednul na bus směr Tábor. Pojedeme s Matinem do Brna, jupíííí! Dokonce z nádraží jsem trefil do toho krámu sedmdesátdvalebek, přivítání s Čárysem, mazlení a tak, jako vždycky. Dokonce jsem byl na půl hodiny prodavač, málem jsem i prodal jedny boty, málem no.. Jinak rada pro všechny návštěvníky Tábora Quickburger vynechte, slabá napodobenina McDonaldu ale za víc peněz..

Zavřeli jsme krám a jeli jsme do toho Brna, tady už všichni na kaši, no dejte partě ožralů chlast zadarmo.. Děkujeme Carlosově tiskárně za lístky a Flatovi za ubytování, který se od dob spaní ve sklepě hrozně zlepšilo a za rok se nic nezměnilo na tom, že kočka má pořád větší pokoj než já. Výstava peklo, tuny lidí, vzpomínám, jak jsme dřív jezdili hned ve čtvrtek a příští rok je to pro mě jasná volba, stejně party nuda a ze závodů jsem nic neviděl. Domů jsem se svezl s Bubou (a sakra ještě jsem mu nedal ani žádnej dolar za ropu, ups) a v sobotu v noci, už jsem byl zase na Strahově, zkontroloval passata a šel spát.

Ráno už tam passat nebyl, ale tahle story bude vlastně v jinym článku, tak si počkejte, nejsem RoboWordoCop.
A od krádeže Passatu se začlo srát co mohlo, vyvrcholilo to sebevraždou pár hodin staré myšičky, kterou jsem si s Bětou koupil, no parádní tejden a domů jsem musel autobusem..

Hned co jsem přijel samozřejmě na kolo, nebyl jsem dva tejdny, ach bože, už jsem ani nevěděl jak je to super věc. Odhlečil jsem max maxe o tři kila výměnou sedlovky a naladil jsem 700mm řidítka od bikestuff.cz a hrozně mě to baví. Víkend byl teda hodně podzimní, takže jediný možný bylo ježdění ve Struhách, ukecal jsem Michala, kterej koupil od Luďana kolo a Cartman nakonec jel, že zkusí něco v tý tmě vyfotit a otravná Veronika se zase musel vetřít :-D (teď čekám, až to vyjde, to bude zase výhružnejch zpráv od Verunky).

Trať pořád stejná, mokro, tma, zima, paráda, skočit šlo vše, tak jsme se povozili, kvůli dobrý fotce na skoku za cestou jsem se asi desetkrát zválel a stejně tam není nic vidět a Michal to završil tím, že tam utrhnul páčku od řazení.

Musím do školy, tak uvídíme, co se bude dít, kdyžtak budu pokračovat v psaní.

Jo takže ve škole jsem byl do noci, pak jsem se pokoušel narýsovat schéma krytu zástrčky diskové jednotky pro pc a šel spát, jdu teda psát dál.

Doma jsem se zabalil a hned ráno vyrazil, nabalenej jako kokot na dva tejdny s věcima do školy a na kolo, vlakem do Prahy. Metrem na Opatov a odtamtud k tomkoj na parkoviště, po cestě jsem si nadával, že abych už tohle nemusel, proto jsem pracoval , a proto jsem si koupil auto.

Maňas si samozřejmě neodpustil, proč mi to tak trvá a proč jsem jako nepřijel autem, jsem klidný a vyrovnaný člověk, jdeme na kolo. Nabíráme Komeho a jedeme a jedeme až dojedeme na Karlík, proč na Karlík? Protože na točný byl Czert a natrhnul by nám prdel. Karlík je super, nikdy jsem tu nebyl a když nad tím tak přemýšlím, tak jsme si s Komem vůbec nezajezdili, protože jsme nic nedali (podle Maňase – já nedal skok za dřevěnou sviní a Kome dřevěnou svini a zbytek). Ale i přesto, že jsme kromě Toma nikdo nic neskočil a vůbec jsme si nezajezdili, to bylo super.

Pak jsme si sjeli ještě jeden zábavnej trailík nad Všenorama a padla tma, tak rychle dom. A po cestě domů mi volá MTL…
A když jsem se v noci vrátil z policajtů, snědl jsem, co tu zbylo a šel šťastnej a unavenej spát.
Přes tejden jsem musel něco vyřidit doma a ve čtvrtek večer rychle do Prahy. V pátek jsem tu měl nějaký focení pro časáky, to víš, když jsi superstar, musíš makat :-D. Všichni jste byli vyměklý buzny a byli jste v práci nebo bůhví kde jinde a do toho začlo sněžit, takže páteční odpoledne pěkně nahovno, kvůli vám, to je jasný!

Večer se stavil tomek a poprvé vživotě viděl koleje a byl z toho úplně unešenej.
V sobotu jsme byli s tomkem ve Strašnicích v bazénech, což bylo hrozně super i když mi tyhle radiusy pořád moc nejdou, ale stejně je to zábava.

Večer s Čárysem a PH a AaA a MTL a ŠodMTL a Z a ředitelem vesmíru v hospodě, pak v druhý hospodě a ve třetí už jsem vyčerpáním usnul. Hodný Maňas Tlustý Obecný mě pak hodil taxíkem na Strahov, je hodný co? Teda podle mě si jen ladí karmu, protože byl dříve zlý, jsem rád, že si jí ladí na mě :)

(Vlastně mu karma za to nadělila Íáčka s jedním uchem, jsi šťastný?)
V neděli jsem se probudil a šel jsem hned ráno ve dvě hodiny odpoledne na boulder s těma samýma a to už jste někde četli ne?
A víc se toho nedělo, myslim, napsal jsem toho zase milion i když to byl takovej nic moc měsíc. Ne byl dobrej, myslim, že si žiju dobře, jo žiju si dobře.

A už se těším domů, máme tam hrozně sněhu prej, zapřáhnu moje nový Klu-Ski za passata a budu se vozit, jo to udělám.
Stavějte sněhuláky, dokud máte sníh, čau tom.

Fotky cártík, markétka, martínka, ségry sonnyericsson ve výpůjčce, tomík a další

První fotka se vztahuje k našemu dobrému známému Bobovi Brnkovi. Bob Brnka, se toho vůbec nebojí, a do všeho jde prostě po hlavě. Do ježdění, do fotografování, do stromů, do vztahů se ženami, tam se toho fakt nebojí… "Neboj se holšiško, sem tu já" ? Teď nevím. Každopádně aspoň zčekujte jeho blogísek :)

Radek Broz, mediální magnát, kterej začínal jako občejnej pobledlej IT, se vzmohl ! Jeho znalost trhu, technologií, byznysu, a fleše mu vynesly velké jmění. A tak není divu, že obletován kráskami neví na kterou dřív skočit. A levobočků zplodil již tolik, že si z nich založil vlastní vesnici. 

Rodeo na DH trati. Opravdové rodeo na DH trati předvádí poslední dobou Schwed. Nestačí že je rychlej jako prasoň, ale on do toho prostě musí nadrtit some tricks. Mirra je se skákáním do žíněnek dávno mrtvej, teď přichází král. A hned zvostra. On to BS rodeo jednou otočí…

Tereza Votavová ukázala kozu ! Už to tu dlouho nebylo, ale Terka se toho opět nebojí. Od oněch památečnejch fotek na punkbike uplynula nějaká ta doba, a Terka je tu zpátky se sérií odvážných fotek. Jedna z připravovaného katalogu je tady. 

Další katalog fotí Tom Nádr se svým dlouholetým přítelem Mlaďákem. Tentokrát myslí na 4 procenta populace, neboť homosexuální podtext fotky je více než zřejmý. Gájové a lesbiens se mají na co těšit. Ten Freeride.cz už fakt neví, jak se zviditelnit. Co nadělám já, obyčejný publogátor…

Emtýmu je smutno. Emtý, kluk s vážnými emocionálními problémy v otázkách vztahu, života, má problémy. Díky našemu plátku si vypracoval opravdu pěknou stáj klidniček, a nestačí je všechny obskakovat. Taky udržet to tempo po několik minulých let, je práce na plnej úvazek. A Tom to nezvládá. Tak bývá občas naměkko. Jsme s tebou, příteli.

A materiálu mám ještě dost. Ale říkáme dost. Na žalobu je tu materiálu až až. 

Muhahhaáá. 

Více recese všem.

Za poskytnutý materiál děkuji.

Takže minule jsem skončil nemocně ze zmrzlý Rokytnice, kde jsem ani nejel a to jedno sjetí bylo naposled,co jsem se projel na svým giantíku. Přes tejden jsem se v Praze tvrdě léčil pívama, abych byl na víkend ready. Jen co jsem dorazil v pátek ze školy, nabalil jsem káru a vyrazil společně s Verčou směr Shibak. Večer pár piv v místním báru, ale teda žádná předzávodní párty. Druhej den zase ty závody, maňas mě ukecal do sjezdu, s pevňákem, nabušenou vidlí,  4at v pneumatikách a singlem parádní.

Proběhla sázka o Pítrsovu holku, ale neměl jsem šanci ho zajet. Škoda, jindy si to vynahradíme Terezko :-*. No a na dirtu tak normálně, dal jsem i nějaký ty triky, do finále jsem nepostoupil, protože závod byl samozřejmě podplacenej a porota zkorumpovaná, jinak bych vyhrál sjezd, bmx i mtb. Do finále však postoupil Tomek, co mě nenapadlo jiného než řvát beko, beko, přidalo se ke mně dost lidí a on to udělal, zase beko pěkně zadním do hrany, tak jak to má Tomek rád. No a opět tu byl Beny, on se někde objeví a to je vždycky parádní podívaná, škoda slov. Jediný co bych dodal, dostal mě místní týpek, kterej jako best pig (trick) dal takový zvláštní frontfliporodeo, kdy kolo zahodil lehce po odrazu a točil to bez něj, zajímavé.

umazal sis bundu, Tomíku

No a odsud jsem jel rovnou do Prahy, večer s Bětulí (chtěla bejt slavná, tak jsem musel zmínit její jméno) na pívo a spát. (foto, chceme foto.pozn redakce)

No a v neděli? V neděli jsem hned ráno vstal a jel do Chotíkova. Nevíš, kde je Chotíkov? To je tam kousek od Plzně a bydlí tam Jarda, kterej má plnej dům bot a snoubordů a kol a tak. Takže ráno jsem v Plzni, u čajíku pokecáme s Jardou o novejch commencálech a pak si odvážím libovýho commencal furios CG zpátky do Prahy.

A letím hned k Tomkoj domů si to složit. Jeho táta mu do auta, který mu nedávno koupil, dává právě topení, aby tomíkoj a dalším pár desítkám slečen nebyla zima a já si zatím vybaluju a skládám furiouse. Všechno nastavený, funkční, takže po obědě (děkuju paní Maňasová, už zase mě nakrmili..) vyrážíme do Hostivaře to otestovat. Ve sjezdu to funguje parádně, na skocích je to hračka, na dropech škrtá sedátko, tak ho dávám výš, prochází to i testem obratnosti na skalce, hmm jsem nadšen.

Ještě na dirty na chodovec a už mě nic nepřesvědčí, abych tohle kolo dal z ruky. Je to to, co jsem hledal, něco mezi giantem a santou, měl bych pár výhrad, ale rozhodně ne k rámu, ten je super (ano teď vzpomínám na moji 66 RC2X 07).

tomáškův vozový park

V tejdnu se balím z jedný přednášky a razím s vicemistrem (čti Frenkem) do Modřan. No commencal dostává klepec, na dirtech jsem s celopérem byl naposled asi někde na kozzách, takže mi to opravdu jde.. Ale je to fajn, akorát zpátky na Strahov jedu uplně debilně, z toho dirtovýho sedlátka mě všechno bolí, myslím, že umřu.

A na víkend po dlouhý, dlouhý době zase domů. Na návštěvu přijíždí Ferda z Liberce, takže parádní party, spousta ovocnýho čaje, akira rio a císař Hirohito. Druhej den se vozíme na Kozákov Ferdovou dodávkou a je to krása, sranda, freeride, kamarádi, nový kolo a Halamovic bramboráky, super den. K večeru ještě zkouším naše dirty na fůlu a je to teda makačka, junior s maverickem (ty se tu prostě nějak objevili, nehrají v příběhu nějak zásadní roli) čekaj, že při těch hranách něco nevydrží, ale tohle je commencáááál! Pojď a plať.

A na tejden zase do Prahy, jenom to tak jakože přečkat, protože bude marosana a na tu se teším moc. V pátek mě bere Tom do Turnova a to už jste četli blá, bla bla bla blá a tomu týpkoj jsem nakonec koupil MTX ráfek za 1500, takže to byl sakra drahej loket, no nic za chyby se platí a s mojí finanční situací teď hledám práci (zaměstnáte mě?).

Po MRSNě jsem byl tak mrtvej, že už se mi v něděli fakt nikam nechtělo, tak jsem pondělní ranní floorball raději skipnul a napsal vám místo něj report. Tejden v Praze utekl jako nic, akorát jsem teda zapomněl nějak chodit spát, to se stane hned.. A taky jsem byl v kině v Praze se ZuzkoLOko a Gájou v tom vyliž sinemas, no a hustý, všechno teda drahý, ale dobrý. A zajděte na Nestydu, Vievegh, Liška, Macháček, Landovský parádní kombinace.

A o víkendu zase nikam nic, pěkně doma, výživná párty, složil jsem pevňáka, dirt a street a Luďanoj přišel MaxMax, má ho skoro hezčího než já a no nebudu nic říkat, už se točí o tři šede z kdejakýho obrubníku a na dirtech se prej bojí, přitom si s tim hraje jak nic.. A prej že bychom mohli zkusit nějakej 4X, Liboréééé potřebuju brzdu a přehazku, Jardoooo máš nějakou patku?

A co budem dělat teď? Tak to nevím, dneska jsem koukal na snoubórd, že by potřeboval asi připravit a Tomek nám našel nějaký pěkný bežky v akci a sháním se po kluzkách(nevíte někdo, jak se to sakra jmenuje a kde to koupím?), no jo už je to tady, za chvíli to napadne, takže asi vyrazíme na hory nebo co chcete jako dělat jinýho, já bych teda chtěl někde pracovat, abych na ty hory měl, ale tak pojedem ne?

(zapomněl jsem vám napsat spoustu nedůležitých věcí, jakože nám chtěj zbourat dirty, jak kluci stavěj na area51, kdo koho mrdá, kdo si chce koho vzít, komu co kde prasklo a kdo mi píše, že si se mnou chce hrát, bozidecka coming soon – snad)

Tomaass

PS : fotky Tomaass nakradl kde mohl, a prej to má dovolený, tak my zúčastněným stranám děkujeme, a ten tag je tam proto, že ho neumím odstranit, když dělám galerie, není to úmysl, díky díky díky, co by jste pro Tomíka s jeho sladkejma očičkama neudělali ne, co…

Vždycky když začnu psát to moje shrnutí za předchozí měsíc, otevřu svůj kalendář a koukám, co se dělo a na září tam těch akcí bylo proklatě málo. Jeden z prvních víkendů jsme vyrazili na výlet do Nehvizd ve složení já, milhaus, bady a poulí. Tady jsme se potkali s Rakovnickejma klukama a Klauzem a Tomek přijel a kluci z Roztok, takže to vypadalo na parádní poježdění.

Akorát hrozně foukalo, kluci od nás ani nevytáhli kola, a když jsme viděli, co rakovnický předváděj na velký lajně, nakopli jsme káry a odjeli na Shibak. Tady opět super pojezd, teda pro všechny kromě Taba, kterej to zapích do dopadu rukou a odjel pryč sanitkou se zlomeným zápěstím. Dej se rychle dohromady, sezóna v čechách končí jen na jeden měsíc někde okolo ledna! Jezdili jsme dlouho a najednou měl maňas telefon a když má maňas telefon, tak se vždycky jede domů, no tak jsme jeli dom. (proč ? Pozn.čárys)

Pak jsem taky byl v jíčíně a je to tam boží, to je vše, víc vám psát nebudu.

No a po prvním tejdnu co jsem se takhle flákal, jsem se rozhodnul, že si koupím auto a k tomu jsou potřeba peníze, tak jsem si šel vydělat peníze. Dělal jsem ohrádky pro kravičky, pálil dřevo, nosil balíky sena, čistil stroje, no prostě všechno co bylo na kámošový farmě potřeba, dělal jsem 12h denně a řeknu vám, že když jsi sám na louce od rána do tmy a pálíš dřevo, tak tě napadaj fakt hrozný věci :-). No a po třech tejdnech jsem sbalil vejplatu a dojel pro káru a už jí mám doma a jsem teď ještě víc hustej než předtím. A hlavně nezávislej na ČD a MT.

O víkendech jsem samozřejmě nepracoval, blázen jako někteří z vás ještě nejsem, takže proběhnul Písek, kde jsem se vžil do pocitu Randyho z My name is Earl z dílu Joy´s wedding.. a taky jsem tam pěkně nastydnul, takže mi celej tejden bylo divně, ale čas na nějaký léčení díky práci nebyl.

A v pátek jsem vyjel na svůj první trip novou károu.

Pěkně jsem si vstal, nikomu jsem nemusel telefonovat, nikdo mi nepsal, dal jsem si snídaničku, rozebral pevňáčka, postavil celopéráčka, naházel do auta a jel. Ach, to je taková paráda. Vyrazil jsem s Veronikou, protože přeci jenom cena nafty je trochu vysoká, dojeli jsme přesně na polední pauzu, ale celý odpoledne už jsme jezdili s Matinéém a Tomík dorazil, mě bylo blbě, smrkal jsem a kašlal jsem, bylo to fajn.

Večer teda proběhla nějaká ta party, fotky jste viděli, mě už bylo totálně zle, maňas mi předepsal pár slivovic, situaci to nezlepšilo, tak jsem to lehce po půl zabalil. Šel jsem domů s růžovákem a se zeleňákem a oni, že prej znají zkratku, první na skratce mě zarazila cedule Berlín, no zkratka to rozhodně nebyla, šli jsme zahradama domů a ovečky jsme potkali a tak..

Bohužel párty může za to, že teď musím zabít Šampona z Děčína, lezl po Veronice, líbal se s ní, spali na jedný posteli na hotelu a trdil jí, že žádnou holku nemá. Lukas je vyfotil, šampón dostal strach, hned volal Cheníčkoj a bůh ví, čím ho uplatil, ale fotky se ven nedostaly. Takže buď si jí teď vezmeš za ženu a nebo Tě zabiju! (tohle prosím není sranda, opravdu mám v plánu toho kluka zničit, až ho potkám)
Mejl jeho holky, kam bych doručil všechny fotografie a šampónovu hlavu mi prosím doručte.

Ráno jsem se probudil, jednou jsem to sjel a zjistil jsem, že tohle nepůjde, bylo mi absolutně blbě, takže jsem tyhle poslední nekonečný závody proležel u auta.

Za tmy jsme vyrazili domů a nebejt trotlů s kolama v passatu s přažskou poznávací značkou, co jeli přede mnou, byl jsem tam snad o hodinu dřív, učila vás snad řídit vaše máma? Během cesty mi volal tomek(během cesty znamená skoro celou cestu), takže jsem aspoň naučil veroniku řadit ze 4 na 3 a zpět.

No a to je vše, teď ležím v posteli na Strahově, blok 3, pokoj 119, přijďte na návštěvu, škola je hrozná nuda, pořád se tu chlastá a je tu hrozně moc lidí, co znám.

Teď budu teda studovat(hell on fel), nevím jak to bude s kolem, čtyři měsíce prázdnin jsou pryč, snad se uvidíme na Marosaně, pic tom.

Mnohé z vás jsem tam potkal, koukali jste, fotili jste, chlastali jste (zdravím maveho), nu a my jsme tam byli jezdit. Zkusím vám teda popsat, jak takovej závod vypadá z pohledu toho, kterej má na kartičce napsaný rider.

Minulej rok to pro mě byla jedna z nejlepších akcí a moc jsem si to užil, takže jsem chtěl jet letos zase s tím, že už mám konečně to pevný, tak by to nemuselo být tak zlý. Nádor píše, tak teda pojeď, tak jsem teda jel.

Píšu takhle maňasoj ve čtvrtek: do práce nejdu, nudím se, jdeme na kolo, dohodnem se že jou, mizím z baráku v půl dvanáctý, zařizuju ještě milion věcí, vlak jede ve 12:43, já stojím na nádraží s platnou jízdenkou ve 12:44, když příjdu jednou pozdě, prošvihnu právě první přesnej vlak v historii ČD, škoda. Dojedu teda dalším, jdem poblbnout v praze na to kolo, večer probíráme hadry a takový ty naše chlapský dětský záležitosti.
Bla bla bla, bla bla bla, Míša je pěkná, bla bla bla, bla jsme v Písku.

Parkujem dole u vody a jdem jezdit. Začíná to rozjezdem z lešení, ze kterýho máš akorátní rychlost na dva skoky přes první OTčko. Ty jsou pro mě trošku nepříjemný, protože nevidíš na dopad, dál stepup box s dropem, kde předvádím občas disastry a povede se mi i seběhnout s kolem mezi nohama. Za tím velikánská spina s kozou, ze který jedeš na první dirt a ten tě vyplivne na druhý OT s NS uzkým dropem. Druhej dlouhej dirt s krátkým dopadem, wall, malá spina, vytlačit nahoru na dropy, a pak už jen hop, brzdit, hop a když chceš hop i zpátky, musíš jí hodně držet.

Dost věcí ještě klucí dodělávaj, takže něco málo naskakujem a po dvou hodinkách to balíme a jedem do pivovaru platan na prohlídku. Prohlídka super, hodinu chodíme po různejch halách a v každý jsou velký nádrže na pívo, vypadají skoro stejně, takže je to velice zajímavé, no ale my se stejně bavíme – Netro je třeba sládek z Plzně, Žena zase fyzik..

Pak nás čeká registrace, dostanem kartičky, náramky s 300kc na jídlo, nějaký pičovinky, Tom nám řekne něco k závodu a pak jdeme na večeři.

Večeře je v středověký restauraci, jo taková ta jak se jí rukama a ptaj se tě, co budeš žrát, svítí se tam loučema a na zemi je sláma. Takže to v nás samozřejmě probouzí chuť chovat se jako zvířata, začíná bitka chlebama, když přináší maso, bitka masama, dostávám do oka okurkou, na záchodě potkám břečícího ženu, kterej má plný oči pepře, no nevšední zážitek. Co si myslel takovej McCaul, když jsme nejdřív šli do hospody, kde jsme po sobě házeli jídlo, jedli rukama a nakonec po cestě domů narvali Kubu Vencla do kontejnéru a pustili ho ulicí to nevim.

Ráno se budím zimou, protože jsem si trošku zapomněl spacák, maňas mi pujčil slaboučkej letní a v dodávce není moc teplo, jdu radši jezdit. Přicházím, právě když sbírají Netra ze země, kluci se nějak neviděli na dropu a Loleq ho zaskočil, Netro nevypadá vůbec fresh, naražený žebra, závod pro něj končí. Podobně ten závod takhle ukončuje dost lidí, Khenzel včera po dropu nezmáčkl brzdu, poslal to na green a zakroutil si s palcem, Hanz z Hejnic je bílej jako stěna a je mu zle, jeden z němců nechává na wallu přední, jde na držku a do nohy si představcem vrtá dvě hluboký díry a tak podobně.

Já se s tím nějak peru, za prvý mám problém se skejtparkovejma věcima jako je špína a wall a za druhý jsem teď byl dva tejdny v práci a tak to nemám úplně v ruce, jako jsem si plánoval, že mít budu. Nu což, nakonec to zaskakuju celý, jediný co vynechám je wall, ne prostě ne, musím to zkusit někde, kde nebudou dlaždičky na dopadu. No je tu teda kvalda, to že nemám šanci postoupit jsem věděl, už když jsem si doma balil věci, takže si jedu nějak tak pro zábavu, nohy přes OT, Xko na box, malá rychlost, takže mikronohy dolů, na spině si zastavím, aby mi to mohl Návy zase nandat, že nic moc a zase samí vytuhlácí, první dirt káňo, z dropu Xko, u wallu jen nahoru na radius a zpátky, malá spina šála, drop Xko, skok přes vodu ruce, otočit v radiusu, zamávat a jít si koupit pivo.

Koukám, že kluci to docela šetřej, hlavně teda dóle, ale nahoře jim ty motanice na finále stačit budou. Ve finále teda všichni, kdo tam měli bejt, akorát mi tam chybí Kuba Kalina, kterýmu to moc nešlo, ale má na to, zajet dobře. Podle mých očekávání teda dostává horkou kartu.

Na dolekopu jsem četl, že budou padat pekla, nikdy jsem neviděl spadnout žádný peklo, tak jsme si s maňasem našli pěkný místo, nevím, jestli padaly pekla, ale triky dávali kluci slušný. Na prvním OT padali takový ještě normální věci, neee vlastně leader doubletailwhip a hatton beko xup onehand, který teda podle jeho slov nebylo dobrý, protože nenatáhnul ruku, ten kluk mě baví.

Na boxu se mi nejvíc líbil loleq 360 na a oposit360 dolů, absolutně nejvíc. Na spině Marošák footplant, to je pro mě dost, pak většina lidí 360tailtap a skákací pytlík pěknou 360 nosedive. Dál dirt, tady beka, tailwhipy, Kuba Kalina beko superman, který bylo úplně nejvíc, jen škoda že ho ani jednou neodjel. Z dropu každej nějaký Xko, tabla, teda až na leadra s tailwhipem, tohle už na mě bylo trochu moc. Další skok nebyl na triky nic moc, ale stejně tam kluci sázeli podobný věci jako na prvním, wall každej podobně.

Na spině nejvíc Kuba Vencl 360nosebonk, což ale moc lidí, bohužel myslím ani porota, nevidělo, protože gaspi, si ho nevšiml. To se asi úplně nepovedlo, takže kuba naštvaně skočil drop, otočil se a šel pryč. Z dropu leader tailwhip, pár lidí 360, třeba hatton, kterej přijel, povídá: hrál jsem guitar hero, najednou že už mám jet, kámo nic jsem tam nahoře nedal, tak se aspoň rozjel a otočil si 360 z dropu. Dole beka, 360, tailwhipy, klasika. Ve vodě skončil jen Kuba Vencl a pár lidem tam popadala kola :-).

První teda Lída, zaslouženě, jezdí jako robot, druhej skákací pytlík, třetí žena, čekal jsem, že hatton a kuba vencl budou líp, ale asi jim to nějak nevyšlo, neviděl jsem nikdy celou jízdu..  Kluci si rozdělili ojra, vyfotili se s maxim holkama a my jsme se šli připravit na party, která měla za slabý tři hodinky začít.

Na hotelu jsme dostali jeden pokoj pro tři já, Líla a Maňas, super sprcha, teplá postel, ani se mi na žádnou party nechce, maňas plánuje, jak Lílu znásilníme večer, takže raději jdem. Party zase v kultůráku, všude hrozně ženskej, maňas je jak malý dítě na pouti, „viděl jsi to?“, „a co je tohle?“. Jdu pro pívo, tady potkávám Frenka a jeho kámoše, začátek párty, kluci úplně mimo, zářejí jim očka a vyprávějí mi, jak se jim chce hrozně skákat a že chtějí ještě, drogy jedou, uf.

Kolona na píva hrozná, proto si prozřetelně na každý pívo beru jednu tulamoredew, abych se jako nenudil. První nějakej hip hop, takže si z toho děláme s Klauzem a Tomkem hroznou srandu. Po nich nejlepší rokenról, takhle bych chtěl jednou vypadat, Maňas hrozně tančí s Indoše starou, takový taneční kreace jsem dlouho neviděl :-D. No a tak se tam nějak bavíme, Maverick je zase nasračku, slíká se, McCaul si ho fotí, protože takovou party viděl jen v americkejch filmech.

Maňase potkávám v obležení různejch dam, všechny mu žerou ten slaďoučkej úsměv, bože ty jsou blbý. Nějak to upadá, lidi mizej, válej se po zemí, spí, kontroluje to záchranná služba, chci jít domů, Lílo jdeme domů. U šatny Tomek s Lílou zjišťujou, že nemají bundy a mikiny, takže se to ještě řeší, já se chystám umřít na celkové vyčerpání organismu.
Konečně jsme na hotel, dobíhá i zmrzlej Tomek, dává si sprchu, já chci spát, hučí mi v uších.

tato fotka pro dokreslení příběhu ukradena z TBB. Omlouváme se. Děkujeme. Linkujeme na galerii.

Maňasoj bohužel hučí úplně někde jinde, takže rovnou ze sprchy skáče na Lílu a z „né Maňasi né“ se po chvíli stává „mlask, mlask, hih, mlask“ a jí chci umřít, když zjišťuju, že se mi umřít nepovede, chci aspoň usnout. Když se mi to skoro daří, ty dva idioti mě svým mrdáním dokonale buďej, rezignuju, balím si věci a jdu spát do dodávky, Maňasoj to příjde hrozně vtipný, já se také moc bavím. No samozřejmě už se mi usnout nedaří, je mi zima, parádní.

Ráno přichází vyspinkanej vysprchovanej usměvavej Tomek a ještě má chuť mi líčit, jak už nemohla a prosila ho, že mu to udělá pusou. V hotelu jsem si nechal ponožky a ručník, samozřejmě moje chyba, když za tmy v šest ráno utíkáš z pokoje, protože tam tvůj kámoš mrdá a ty nemůžeš spát, měl by sis přeci vzít všechny věci.

No a ráno jsem jeli na Vápenku, ale o tom až jindy.

Písek byl super, co se týče organizace, tak snad nejlíp udělanej závod, jsem rád, že jsem mohl něco takovýho zažít i když jsem tam byl jen do počtu a z těch 30ti lidí jsem skončil někde za dvacátým místem, ale snad to zase tak hrozný nebylo. Díky všem za všechno a až se najdeš TY, kterej si ukradl Pólovi kolo, dám na nissana starý tlumiče, který se tu válej a svezu tě v kufru po poli :-).
 

Kompletní galerie je tady : tutu

Za fotky děkujeme Obrovi a Obříkovi.

Minule to skončilo maňasovou zlomenou rukou, dostal tam šroubek, celej měsíc lítal na silničce a právě na něj čekám, protože jede na vyšetření a pak půjdem na kolo. To znamená, že jsem celej měsíc nemohl využívat hotel a taxi a restauraci a všechno od týhle firmy :-).

První co mě napadá, byly závody v Pelechově, dobrá trať kterou jsme tenkrát stavěli my, mám to kousek a těším se, že se zase svezu na sjezdovým. Po hrozný páteční párty však v módu střízlivění urážím patku, samozřejmě jsem vždy připraven, ale amatéři z progresscycle poslali špatnou náhradní. Takže si jdu odpracovat vrácení startovnýho tím, že startuju druhou jízdu a spíkruju vyhlášení, škoda.

Progresscycle jsou prostě úplně mimo, rýsujem s tátou patku na papír, práce pro nástrojaře na šest hodin, nejdražší patka co jde.. No tím jsem ale vyřešil problém s tripem číslo jedna, kolo mám ok, teď už jen jak pojedu. Nakonec to mám lehce v punku jako vždy, ale hlavně že jedu.

To znamená s dvěma kolama, všema věcima a helmou vlakem do Prahy, tam přestup do Čerčan, spaní u Tůry, ráno rozdejchat jeho šílenou matku a podepsat že jakoukoliv škodu hradím já, protože budu řídit Tůrovic felcku, jelikož on ještě nemá papíry,uf. Felda je boží, Tůra vymontoval sedačky, jedem tři kola, tři lidi a milion věcí, myslím, že na tripu v poměru velikost auta/počet lidí a kol, jasně vedeme.

Jinák byl trip super, asi se mi i líbil víc než loni, pro mě taková dovolená a nejlepší akce roku. Znám třeba teď všechny vesnice okolo Plzně, vím, že týpci kterejm na zadním okně svítí „stop“ a „polizei“ nemají potuníno a nechtěj ty drogy a zbraně kupovat a jsem připraven ztratit se v Německu bez mapy. Tady bych chtěl asi moc poděkovat Lemičovi, kterýmu přišlo blbý sbalit se a ujet jako ostatním a mnohokrát nás navedl a vůbec klukům, že jsme to tak nějak všechno zvládli, jo a feldě že dala 800km bez keců i když musela občas hodně řvát. Nejlepší fr lokace Ruda, nejlepší dirt vápenka, toť vše.

Teď mě tak napadá, že jsem vám chtěl říct důležitou věc a málem jsem se k tomu nedostal. Tož bylo to zhruba tak :-). Na kozzách kde jsme byl v totálním kreši (dokonce jsem vám psal, že jsem upadl na prvním skoku a prej to bylo na druhým vólu:-)..) za mnou přišel Jarda Trpišovskej ( ten od těch horolezeckejch bot a francouzskejch kol) a že se mu jako tohle štýlo líbí a já zrovna sháním nový kolo, slovo dalo slovo, proběhlo pár mejlů a já mám odpověď na všechny vaše otázky.

Od teď jedu za commencal s nazutejma fivetenama na nohou. Čekám teď na nový modely, reign je v bazaru a zatím jsem dostal pevňáčka commencal maxmax superteam a je to něco úžasnýho, report o obou kolech vám napíšu, až je budu mít. Tím jsem chtěl vymýtit všechny řeči o Zumbi nebo Authoroj EXE, kterej je zelenovyblitej, kdežto já mam zelenouzelenou.

Nuže dál tu byly v Turnově nějaký návštěvy, proběhla grilling párty s hobem, ježdění s ním v Rokytnici. Plamena jsme provedli, Pól tu byl, kluci Roztocký, tlustej Fanda, Flori, všechny jsme v místním klubu pohostili sviněma a bylo to parádní. Já jsem se konečně dostal na nejlepší backcountry na Kozákov a jsem ostuda, že to bylo letos poprvý a to je skoro podzim (zde a na ostatních kopcích v okolí je totiž skryto to, proč vás Luďan zajíždí na všech závodech).

No a nakonec pro mě teď to hlavní, jelikož gianta jsem dal do pucu a stojí v garáži, lítám teď na maxmaxoj a ladím nový skoky u Jizery. Myslím, že to bude jednou dobrý, teď se hádáme, co přihodit, kde přidat, kde ubrat, ale cíl máme jeden a to udělat ty nejvymazlenější skoky v okolí a to je to hlavní. Takže ať už to dopadne jakkoliv, bude to nejvíc a já se teším na to podzimní ježdění s milhausem, baddym, poulím a všema ostatníma, přijeďte za mnou, mě se už nikam nechce, čau tomaass.

P.S.: Jirko, Jiříku, doktore Plzáku, do Plzně se vrátím, já to slíbil.

Nic není navždy a i já jsem přišel na to, že lehkej freeride nebude na to moje ježdění úplně to ono. Ano uhádli jste to správně, prodávám svýho Gianta a abych předešel všem vašim dotazům, budu vozit commencal..

Ale zpět k mýmu kolu, dal jsem ho teď do pořádku, už na něm jezdím co nejmíň, a tak tu v garáži čeká právě možná na Tebe. Prodám buď celý kolo a nebo aspoň rám a zbytek komponentů potom rozprodám. Myslím, že tenhle bike bude ideální pro někoho, kdo se na tom chce vozit, na tratě jako je Železná Ruda nebo Rokytnice je to úplnej ideál, bohužel na velký dropy to není.

Já jsem mu doma moc nenakládal, ale je pravda, že na závodech a to hlavně na kozzách jsem ho musel hodně šetřit a mnohdy mě víc limitovalo kolo než vlastní strach nebo něco jinýho a to je asi hlavní důvod proč ho nabízím. Koupit si ho můžeš buď na vzducháči dhx4 a nebo s pružinovou dhx5, to už nechám na tobě, ale myslím, že s tim vzduchem se z toho dá postavit libový enduro. Test tohole rámu najdeš v posledním dirtbikeru.

Co teda prodávám?

Rám: giant reign X model 2007 zdvih 6,7“ (170,18mm) velikost M
Tlumič: fox dhx 4air nebo fox dhx5, 200mm rozteč, 57,1mm zdvih
Vidlice:    marzocchi 66 07 zdvih 180mm
Kliky: Shimano Saint, Pedály: Specialized, napínák: Shaman (můžu nechat buď takhle, jak je na obrázku a nebo mám ještě s dvouma rockringama), brzdy: hayes nine, sedlo: BBB, představec: brave, řidítka: easton cca 670mm, zadní kolo: nába specialized, ráfek mavic ex 325 disc, přední kolo: nába Da Bomb HS-F20E, ráfek syncros DS28, přehazka: sram X7

Uf, to je snad vše. Kolo je teď v cajku, je tam nový přední kolo, nový ložiska, novej řetěz..  Kdybych si ho měl připravit na další sezónu, vyměnil bych brzdy, zadní ráfek a přehazku.

Jak je to s cenama?
Celý kolo na vzduchový dhx4 za 40 000kč.
Rám se vzducháčem 20 000kč.
Celý kolo s dhx5 43 000kč.
Rám s dhx5 24 000kč.

Ptal jsem se pár lidí a prej to za tyhle peníze je slušná nabídka, takže doufám, že je to ok a jestli máte zájem napište mi kontakt: tomaass.sorejs@gmail.com     icq: 226533824      tel: 728283950 

Jo, klucí a holky, dobrá práce, jako dycky. 

a ještě link na lukasoj 

Do Hejnic jsem vyrazil v pátek okolo čtvrtý hodiny s Lukasem, jeho novou károu a dětskym nosičem na kouli, díky kterýmu jsem si mohl vzít i maxmaxe.  Po nakoupení v místním shopu, kde se od dob komunismu kromě čerstvejch rohlíků moc nezměnilo, jsme se dostali na místo. Parking stejnej jako vždy, vlek jede za pade, zbytečně se nerozkoukáváme, oblíkáme a jedem to zkusit.

Trať je podobná jako loni, po startu pár zatáček na kořenech, pak průjezd přes kameny, za cestou pár boulí a z cesty na novej úsek lesem, pak nejzapeklitější věc skalka, na kterou letíš docela rychle a potom už jen rubačka, mrdkotráňo a dva skoky, cíl. Po třech jízdách si to pamatuju celý, a když přestává bejt v lese vidět, jdu pro pevňáka, že si zablbnem na skocích.

chcete mě ? 

Velkej skok zavrhuju, protože mám malej převod a moje super kliky hone, který už takhle ukazujou  čas 12:35, by drop nemusely vydržet. Malá lajna jsou ale skoky s překvapením, nic nic a najednou jak když dostaneš pěstí a letíš do vzduchu, paráda. Místní kluci mají naplánovanou noční exibici v dirtu, přemlouvají nás dlouho, vím, že bych zase přišel o trenky, tak do toho nakonec jdem. Lehce po devátý se to rozjíždí, skoky nasvícený, mě to moc neba, párkrát skočím a mizím, místní tam lítaj snad ještě dneska. 

DH star Kuba Z Hejnic dává interview..

Potom vyrážíme na diskotéku, která k Hejnickejm závodům prostě patří a zvrhává se to zle jako vždy, buba u tyče, vyhazovač zamčenej na balkóně, házení lahváčů z okna do koše a tak. Docela mě zaujalo, kolik toho vydrží lidská hlava, když vidím jak nějakej chlápek používá druhýho jako beranidlo a chce s ním otlouct dlaždičky u záchodů. Druhej den jsem se ale dozvěděl, že pro týpka přijela záchranka a oživovali ho, takže to nakonec tak zajímavý není, za totálního chcance jdeme spát.

děti za volant nepatří ! 

Ráno citím vůni blitky, týpek co spí vedle, zůstal na disko asi dýl, fouká moc, je to mokrý, všichni přezouvaj, já nemám co přezout, takže se jdu klouzat. Klouže to krásně a je to sranda, asi nejsem tak rychlej, ale je to fajn.

Okolo jedný se dostáváme konečně k měřáku, kterej si dávám v klídku samozřejmě s dorazem na transféru a jsem šestej. Nějakej týpek se rozsekal v prvním kole a museli ho odvézt do nemocnice, to samozřejmě asi nikdo z organizátorů nečekal, takže dvě hodiny pauza, než se z nemocnice vrátěj. Pak následuje i druhá jízda, já jsem si dal za úkol zajet team ridera Póla Hospodku, v první jízdě kazím hořejšek a letím dobře dole, v druhý přesně naopak, klasika. Pól mi dává hrozně, je holt vylítanej a umí to.

Kdo tu ale letí šíleně je Jana Trojanová, čumím na ní a drží to moc a třeba takovýmu Mishovi od nás dala dvě a půl sekundy, styď se kamaráde :-). Dál mě zaujal návrat Vojty Buriánka, neseděl na kole pár let a zalít jedenáctej. V pevnejch vítězí zase Henďa, kterej je teď prej volnej holky!

Ženský Jana, taky klasika, juncky Kybic a ve fůůlech čtvrtej Luďan, kterej byl na rozdíl od ostatních závodníků na party, takže ve svý kategorii první :-), třetí Kubajs co vyspával a nechal si od nás osáhavat přítelkyni, ale i tak měl hroznou radost, že Luďana konečně zajel, druhej Adam, teda Kaštan, už je stejnej jako Adam, ale nemá moc rád, když se to říká takhle nahlas a první klasicky PHnaRB.

Naházet věci do káry, otevřít Rohozce a pryč. Cestou si jenom vzpomínám na jedny z prvních závodů tady, když to bylo ještě nekomerční a byl to hroznej punk, bohužel ty lidi, co to jezdili už se jdou raději svízt někam v klidu a na 3DH jezděj lidi z celý republiky…

Toliko ode mne.

Tomaass. 

Fotky jsou od MXMoxe. Celá galerka je tady.  Díkes moc !

A ještě galerie od Obříka. Hehe. Mave zná . 

Když se kouknu zpátky dva roky, jezdilo se u nás jenom ve Struhách na „DH“ trati a pak v Mašově, kde už byly docela dobrý skoky, ale rozjezd ze silnice a hlavně ta dálka z města byly docela proti. Proto mě nějak tak minulou zimu napadlo, že si někde pěkně ve městě uděláme legální dirty, kde nás nechají navézt hlínu a hrát si s bagrem. Co jinýho než jít na úřad a prostě někde zaklepat. Už nevím, co to bylo, jestli správa pozemků, ale narazil jsem na dvě suprový paní, který mi moc pomohly.

Ukázaly mi, co by šlo, jaký mají plánovaný sportoviště a který pozemky město vlastní. Jenže nám se nic nelíbilo, vždycky tam byl nějakej problém, paní však pomáhaly dál a nakonec našli suprovej pozemek, kterej vlastní Vodohospodářské sdružení Turnov.

tomassova výbavička… 

Tak jsme šli tam, opět super přístup, kus pozemku pronajímají jako pole, pak je tam povodňová hráz a zbytek k ničemu nepotřebujou. Do dvou tejdnů dali dohromady smlouvu, chvíli trvalo, než ji podepsali, všichni co měli, ale klaplo to. My jsme si teda pozemek pronajali formou výpujčky za naše občanský sdružení, máme tam pár povinností a můžou nás kdykoliv vykopnout, ale myslím, že to nehrozí. Další krok už bylo jenom povolení od povodňovýho útvaru, popsat dirty, nakreslit zhruba plán, spočítat kolik hlíny tam bude, obratem jsem hned dostal takový hezký povolení co můžem a nemůžem a pokud si někdo při případných povodních bude stěžovat, že jsme mu udělali nějakou škodu, tohle na něj vytáhnem.

to je země zaslíbená, mlékem a strdím oplývající… 

Na jaře loňskýho roku bylo všechno teda takhle zařízený, všichni říkali, jak mi pomůžou a seženou hlínu a samozřejmě neudělal nikdo nic. Já jezdil s váma po tripech, takže čas něco řešit přišel zase až na podzim. Obcházel jsem všechny firmy, který by mohli mít hlínu, ale všude jsem nějak tak zjistil, že v létě bylo hlíny moc a teď už nebude. Všechno jsem musel teda řešit na jaře, chvíli to trvalo, ale nakonec se hlína sehnala a celej pozemek nám zavezli docela pěkným kusem zeminy.

trocha punkové historie nikoho nezabije… 

Teď už jen sehnat bagr, stejně jako s hlínou všichni ochotní a každej měl hned strejdu nebo dědu, co má bagr a hned zejtra to udělaj, no samozřejmě nic. Nakonec jsem zjistil, že kámoš z Brodu jezdí bagrem, takže mi to udělá za naftu, paráda. Přijel teda s normálním traktorbagrem  a udělal mi první fázi, kterou jsem měl v hlavě, to jest jeden velkej rozjezd, tři centrální velký dirty na triky a velkou klopnu nakonci. Práce na den všechno to rozhrnout, ale David je fakt šikovnej kluk, jezdí na snb a i kolo má, takže třeba na dopady se nemuselo skoro sáhnout. Teď už přišly na řadu lopaty, o tom že každej měl zase velký řeči, jak příjde makat, vám už ani nebudu psát, včera jsem tam byl třeba celý odpoledne sám.. 

Zahladit koleje od bagru, udělat odrazy, hodně nám pomohlo, že jsou kousek vedle tenisový kurty a půjčili jsme si od nich velkej válec a nějak se to teď už druhej tejden pomalu staví.

Tři dirty jsou teda hotový, teď se pracuje na dropu, ze kterýho se na to všechno rozjedeš, chtěl bych to ještě zaskočit, než zmizím na trip, no uvidíme. Dál plánuju vpravo trailsy, který se v půlce rozdvojej do dvou variant, nakonci tě to v klopně otočí a trailsama zase zpátky, protože triky brzo omrzí.

Celkový náklady? 4000 za bagr, pár korun za hřebíky, nějaký nový nářadí a ještě trochu spolknou prkna na rozjezdovym dropu, takže třeba 5500? Prachy jsme nějak našetřili z dřívějška a teď mezi sebou vybíráme kilo měsíčně, kdo neplatí, nejezdí, sakra jednoduchý.

chceš tam ? tudy z nudy… 

Jinak k místu, pokud se chceš přijet podívat nejlíp je asi trefit k benzínce Robin Oil ve městě, od ní směr tenisový kurty, fotbalový hřiště, zeptáš se a pod viaduktem hned doleva, nemůžeš minout. Nechceme moc, aby tam skákal někdo bez nás, rozhodně bude povinná helma a nějaký pravidla ještě vymyslíme. Pokud to nebude fungovat, tak to samozřejmě zamknu, jako je to kdekoliv jinde. Na místě je super koupání, jelikož je to hned u řeky a i na prolejvání skoků máme zdroj, piváky se skvěle chladěj no je to ráj. A já blbec se stěhuju do Prahy.

Za pomoc děkuju paním z města, VHS Turnov, bagristovi Davidovi a všem co chodí stavět hlavně Baddymu.
Tak třeba po cestě do Hejnic se zastavte, čau tomaass. A FOTKY ZE STAVBY JSOU TADY

budoucí zaměstnání – kybernetika je nuda.