Karavny jsou to hlavní, proč většinou jezdím na sport life. Takže to nejlepší, co jsme tam viděli, vám tu předložím. Bude novej ? Koupím si autobus ? A zaplatí to Suzuki ? Více mystiflipace !
Sponzoring na sport life naštěstí řešit nemusím, od RB pobírám šestimístnou částku, a není tedy důvod honit se přehnanou slohovkou v levačce a presentačním Cdčkem v pravačce nějaké nové chlebodárce. Tož jsem si to mohl krásně užít v sekci mobilních domečků na kolech.
Takže, finanční krize se projevila i tady, káry zlevňujou, i když jsem slyšel, že na hodně luxusních modelech se to neprojevuje, a že hodně bohatá vrstva lidí prostě ty prachy stále má. Tož by znamenalo že drahý karavany budou stále drahý. Ale mě se nezdálo.
Letos tu byl k vidění venku docela velkej bazar jetejch karavanů – od různě vylítanejch pleček až po celkově výhodné koupě, jako např krasavec od RB, ve kterým sme se letos něco nacestovali, fňuk fňuk. A za cenu, veskrze lidovou.
Já osobně, kdybych si mohl vybrat, tak bych si vzal ten párty karavan. Vzadu to klidně vystříkáš vapkou, zřejmě to bylo pro koně, ale já bych to tam předělal na bar, a točil bych tam piváky, a vydělal vatu – na CZ Alko Amateur Dh poháru. Tyč na děvky je tam, a docela dává.
No nic, zamiřme dovnitř do haly. Letos máme jeden jedinej velkej cíl. Najít karavan pod mega, a aby byl prostě super. Akorát velkej a měl garáž jak kráva, abys tam v pohodě nandal kola, a případně našlapal motocross. Nesmí mít alkovnu, a nesmí mít přes tři tuny.
Tak to tak různě prolejzáme. Zdá se mi, že letos se postavilo o hodně víc menších karavanů, na normálních dodávkách, nerozšířenejch mastrech, jumperech, ducatech. Jsou to takový lehce zvýšený, ale jinak celkem normální auta. blbý na nich vesměs je, že nemaj skoro žádnou, a nebo vůbec žádnou garáž, i když úložáky (kdyby jsi dělal jinej sport než kola) tu samo velkej je. Takže musíme přejít k trošku větším akcím. Ceny jsou kolem 850 s daní, což není vůbec zlý.
Samo je tu parta strašnejch kultůr. Největší autobus, kterej jsem viděl zatím jen na youtube videích, je tu a má vysouvací boky, a dalo by se v něm bydlet s celou rodinou zcela do pohody. Dál tu byl fakt macík od Hymeru, normální autobus, s 6,9 litrovým motorem, ty jo. Dům 4 + 1.
Většina dodávek, i těch nejmenších, je vevnitř pořád větší než má Tomaass pokoj na koleji. A maj super postel, pořád pokukujeme po Alici (Andy jí vůbec nehlídá) a po matracích. Tomaas je ze včerejší párty tak unavenej, že by to zalomil hned. Každej i ten nejmenší karavánek má sprch, hajz, je těžko vybrat…
A pak ho uvidíme. Totální pecka, design naprosto best. Už z boku vidím, že to je krasavec. Koukáme na něj, a na střeše má trubky jak ze spodní rámovky na RB, a možnost po tom chodit, a dát tam třeba serfy, a tak.
Ze předu je to závoďák. Nemá vůbec zvednutou střechu, a do boků je rozšířenej jen nepatrně. Garáž…je tu…a kola v pohodě, dokonce i s úchytkama na nerez podlaze. Mizíme dovnitř. Je parádní. Obrovský vokna, skoro zbytečně velká postel, a i ve třech se tam vevnitř v pohodě vytočíme.
Jdem ven, kouknout na cenu. Mega. Já ho chci !
Tak se různě informujeme u obsluhy, co a jak a tak. A já mám asi vybráno. Teď ještě prodat VW, a bude macíček.
No tak to ještě prolejzáme, ale už jen tak ze sportu, protože to best jsme myslím už našli. Neskutečně vyšampónovaný vito s westfalií za 2 miliony, některý karavany fakt veliký a s prostorem na palubce, že by ses tam vyspal…skoro až nesmysly.
Radši to pomalu zakončujeme, a jdem ještě zpátky na kola. Ale o tom už jste si přečetli včera.
Tak co, a jak jste to viděli vy? Byli jste se kouknout? Kterej u vás vedl ? A co, mám si ho koupit, nebo ne ? Nebo celou flotilu ?
|
Hlavne ten autobud byl luxusnejsi nez vetsina bejvaku co znam…
Čárys – dík za prima report :-) Chystal jsem se tam, leč zlá chřipka mě uvěznila doma… tak alespoň dík za tvůj pohled a přeju tobě i PH, ať si novej bejvák na kolečkách užijete… :-D
Jojojo!!!Konečne pořádný téma.. Ten sem si vybral taky..Chci ho!
Koukal jsi jeste na BURSTNER NEXXO? Stejná cenová kategorie akorat to není mrdkofiat, ale Ford..
Neni tech 130 koni na takovou kravu malo?
Doufám, že si jednou splnim sen a něco podobnýho si koupim :o) Díky za report
Krasavce jsi vybral, jen co je pravda. Byl jsem se na nej pak podivat a vyber schvaluji. Skoda jen, ze ma drobnou vadu na krase – motorku tam nenarves a s DH kolem to budes mit jen tak – garaz je sice akorat vysoka, dvere jsou vsak trosku nizsi, coz na jedno kolo asi vadit nebude.
ten fiat je boží, kup, já nemám auto a tomek si koupil nový, tak si kup taky nový a já s váma budu jezdit, to jsem to hezky vymyslel vid?
4: Barell : Není to mrdko fiat, je to MRDKOFORD. To už bych radši ten fiat… Ale byl taky pěknej, o tom žádná.
4: yeaaah : nevím, snad ne. Petr má 160, a jede to 15O i víc – to je skoro zbytečný, myslím. Nevím. sand ne.
4: Petr Heiník : Jestli tam nenarvu motorku, tak to váhám. A další váhání – koukám ti tak na prodej novejch VW co mám já, a ty ceny, to je děs. Co děs, to je noční můra :)
4: tomaass : Tomek, myslíš starýho velkýho taťku Tomka ? Jo ten si koupil moc krásný autíčko, ten jo. :)
Ja ti prave nevim..Co se táká motor. vlastností ford bude asi jinde než fiat, na druhou stranu fiat má spec. podvozek pro tyto auta (u fordu je to klasickej tranzitovskej)..Takže 1:1.
Taky shanim neco kam narvu moto. Vrata na to jsou dostatečný, i když jen vo fous :D. Nehlede na to, že když sem jim řekl, že moto váží necelých 200KG tak se na me divali jak na idiota :D
Co si myslí o tom myslí PH? =)
Díky
No hele Carys vsechno nejlepsi!
Asi takhle, nase auto jsme vybirali cca. 2 roky.
Prosli jsme toho tuny, a 99% techto aut narazi na fakt, ze garaz je mala – doporucuji vyzkouset na zivo jak tam motorka/kolo jde narvat – mereni pouhym metrem dosti klame at uz jde o vysku ci sirku. Vsude uvadeji rozmery garaze, malokde samotnych vrat. Dalsi vec je, aby vrata byla na obou stranach, jinak je manipulace a kotveni napr. motorky dost porod.
Vaha, druhy velky problem. Garaze jsou staveny tak na 1 skutra o hmotnosti 50kg. Cokoli nad je hazard, znam pripad, kdy auto cele okolo garaze prasklo. My to mame reseno upravou podvozku, kdy jsou tam zesilujici jekly pod celou garazi chycene na ram auta, pak neni problem klidne 2 motorky.
4: yeeah ! Díky :)
4. Petr Heiník : Ty jo, čoveče, ta garáž… prolejzám to tu na netu – a tahle garáž sice vyztužená je, ale nosnot je tu napsaná max 90kg. To na MX stejně není. A jak jsi psal, sice dovnitř by se vešel, ale zvenku ho tam nenarvu jinak, než s plnou dvojkou.
To nezní moc dobře…
Kruciš, kruciš, sen se rozplývá. asi budu muset rozřezat T5, až mi skončí záruka, a vymyslet velký malý auto :)
Se zkousemim a dvema vraty to je jasny. Prodejci tvrdí, že váha do 150 KG by nemel být problém. V opačnym připade by se to melo řešit upravou podvozku a odpružení. “zvetšit” vrata není tak velký problem jako zásah do rámu a odpružení. Nehlede na to, že u mé moto jde jednoduše oddelat přední kapotáž a tím ji snížit o cca 30 cm. Celkove bych se chtel jakýmkoli upravám vyhnout – už kvůli záruce. Mam to pochopit tak, že není nic, co by splnovalo moje požadavky? Díky..
garáž na mx? no…vy se toho milé dámy nebojíte…mě příde že když tam narveš víc jak 100kg, tak ten zadek musí bejt dole jak když v chánově vozej klády na žigulech…
To Barell – Urcite se da neco najit, jak rikam, my to hledali cca. 2 roky.
Kdyz jsme prochazeli vystavu letos, zjistili jsme ze podobne auto – hmotnost do 3,5t, bez alkovny, velka garaz se hleda tezko. Potvrdili nam to i prodejci, ze najit neco co mame ted je opravdu umeni, samozrejme pokud jde i o relativne slusnou cenu. Ta nosnost – zalezi co ti rekne prodejce, ale pocitej ze do tech 150kg musis narvat nejen motorku. My napriklad museli vyhodit rezervu a narvat ji opet atypicky pod auto, v te vaze se neuvazuje napr. u naseho auta s rezervni vodni nadrzi, pocitej ze k motorce mas basu naradi, nahradni gumy, agregator a dalsi. Pokud ma auto nosnost 150kg, tak je to tak ciste na tu motorku a nic jineho, coz neni prakticke. Jinak, ono snizovani o kapotaz otec provozoval asi 1/2 roku, kdyz jsme meli jine auto a je to desnej opruz, proto bzl nas pozadavek nekompromisni – motorku vcelku po rampe.
Jinak pokud uvazujes nad autem, tak to nase je naprodej.
Díky za nabídku, díval jsem se na nej, ale radši bych novotu, DPH a zaruka je mnohdy k nezaplacení :D..Obytnak shanim vyhledove do roka, dvou, takže zatim čas na hledání mam a nekteré firmy možná přijdou na mezeru na trhu.. Každopádne díky za cenné INFO..
Chybí alkovna
sem si onehda zalozil duchodovej fond s tim ze si za nej jednou koupim takovoudle obytku,no najivita mládí,ale stejne se tesim az ho doplatim a furt doufam,vim ze na obytku to stacit nebude,ale s automatickou puškou s dobrou optikou na kterou to snad bude stačit si užiju na podzimu života taky spoustu legrace
Čárys: a s tím by si chtěl jezdit? tohle? dyť s tim nemůžeš do města ne? abys měl předjezdce s majáčkama na nadměrnej náklad…parkování?vyloučeno ..já nevim no…transportér je podle mě to nej nej…nemá to záchod a plnohodnotnou sprchu, ale dá se to použít jako auto…já nevim no
No – taky jsem pátral po obytňáku s garáží na MX, ale je to fakt problém… tedy pokud si člověk nekoupí obytnej autobus od 4,5 mil. Kč, kterej má i garáž na Smarta… nebo motorhome, jako má např. Mr. Rossi… to by se mi líbilo na důchod…
co rimor sailer ten ma velkou garaz,nema alkovnu,je hezkej,podvozek mercedes nebo ford oboji pohoda zadni nahon.a myslim ze to bude do 3.5t.
PH: mate nekde inzerat na vase auto s detailama????
PH: a reseni nakej rozumnej obytnak (mensi) plus moto na vozejku se ti zda blby? me prijde ze s garazi na MX uz z toho vyjde moc velka obluda….
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=62364462&__lp=2&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=20800&makeModelVariant1.modelDescription=sailer&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2
4: Kotleta : tak v podstatě přesně ten, Petr má. S trošilinku jiným uspořádáním vevnitř.
4: Jr : Parkování? Neřešit. Bydlet. Cestovat. Nepodstatné.
To Kotleta – Inzerat viz.posledni cislo CMN. Jinak klidne napis na muj email, vse ti poslu.
To Assassin – Ano i to jde, kdo ovsem nekdy okusil vyhody premistovani moto uvnitr auta, uz nikdy nebude chtit vlek. Vlek ma spoustu nevyhod, a jen drobne vyhody.
PH:email na tebe nemam hod mi to prosim do myho (mxkotleta@atlas.cz) diky
to Petr Hejník: Peťo vy prodáváte toho krasavce?To je peklo.Od teď budete s čárysem lítat na světový poháry osobním vrtulníkem s masérkama?to se Bureš posere
To Plamen – Omyl, mame v planu mnohem vetsi veci. Pravdou je, ze vrtulnik a maserky tam hraji roli, ale okrajovou. Dockej jara. :)
Tak tak.
Kotleta: tak ten je boží…ta kópelka tam je fakt parádní…oddělená sprcha…to fakt de
Bože to si Bureš upíše prstíčky řikáte že budou palcové titulky s názvy typu tolik děvek a chlastu na jednom místě není možné?ČP nebo bordel?nebo obojí?rozhodně se máme na co těšit
ked obytak tak toto: http://farm4.static.flickr.com/3059/2909512266_0c15792d56.jpg
4: Plamen : Jen počkej, budem mít tak velký depo, že si zaberem celý parkoviště na klínovci. Dole. Autobus obytnej – nuda, my budeme mít kloubák ! Vlastní energy drinky (shit – 0,25l, Big Shit – 0,5 l a big fucking shit v litrovce), šílený dresy, večer disko koule všude, a převodovka s motorem s pitbika a nahoru se budem vozit hummerem.
To jen tak na okraj. A mnohem víc.
Budem mystiflipovat, mlžit, vybělovat, odjíždět bez ohlášení na jiný poháry a svévolně uplácet rozhodčí, měnit kategorie, budem trhat mlíko, startovat na cizí licence a házet kameny do tratě.
A to by bylo, aby nám PB nedal prostor v článcích, jako doposud. Prodejní čísla RB, 720, Suzuki, jdou po jeho intervencích do vysokých čísel, a my si uvědomili, že je třeba jet dál v šoubyznysu.
Takže tak.