Mílu znáte všichni, kluk 45 let, co se Schwarou a Diegem Tchitchollinim objel celej roadtrip, v krásné bílé Dodge us káře. Jak dopadl po ťukačce s Filckou, zčekujte uvnitř…
Posílám ti foto a nějaký ten článek. Vzhledem k tomu, že to moc neznám,
posílám to tak, jak si myslím,že se to stalo…
Byly to 2 tuny pořádnýho plechu. Vivat US car. Vivat Korea
car. Co se týče zdraví,nic moc. Asi budu muset na CT,manželka mi to zařídí. Jsen nějakej jinej,cítím to a není to dobré. Moc jsme se motaly, i když byly
pasy a airbeg, hodně věcí lítalo kolem. I hlavy lítaly. A těla lítala. Ten airbeg se nafoukne a hned vyfoukne. Takže když se kutálíš, drží tě jen pásy.
Nic moc, chlape, lepší je nejezdit. Dneska mě vozila manželka a já bylposranej až za ušima.
Milan..
No nezní to moc dobře. Hlavně že jste to všichni přežili…a škoda toho Dodge ! Ale prej plánuje pontiag v 3,6l. Taky dobře…
Jezděte opatrně, klucí ! Ty auta jsou fakt nebezpečnej sport…
KOlo jedině ! (nebo motocross)
TAk to je hnus,asi si ani nebudu dělat řidičák,uzdrav se…Fuj..Hnus neci auto
Dej se do kupy Milo, drzim pesti.. Taky sem byl z bouracky skoro 2 roky posranej si sednout do auta, a do ted duveruju za volantem jen par lidem..
gumball? btw brzké uzdravení
ty vole.na auto srat, i kdyz bylo nadherny. ale nesedet ve dvoutunovy americe, buh vi. hodne stesti pri uzdravovani.
ty voe, jen takovej lehkej ťukec…dej se do kupy!
brrrr.. dejte se brzy dokupy! jeste jste meli celkem stesti v nestesti..
bojim se těchhle věcí, nechtěl bych to zažít, přeju brzký uzdravení..
Chlapi nemarodí, jen se kroutí, ale díky. Bossovi posílám článek + fota. Zítra jedu pro 3,3 l , 198 živejch koní, 1970 kg americkýho taženýho plechu, 6 x airbeg. Snad vydrží alespoĹ? dva roky….
Brrrr… :-/
mnooo je vidět že zná jak se zviditelnit:)) ne to bylo jen takovi plácnutí!! jinak brzky uzdravení a radši jezdit na střeše než za volantem ale pak bacha na pokuty!!!
Tak o vaze to fakt neni.Pokud neni dostatecne tuha karoserie,tak je to spis na skodu.Bourat ve veci z Ameriky,kterou nekteri optimisti nazyvaji autem by se mi fakt nechtelo.Vec,ktera vic casu travi v servisu,nez doma v garazi,na silnici se dokaze tak leda houpat,z hovadskyho objemu dava vykon jako ostrejsi dvoulitr a v provozu ji spraska kazdej druhej dehet,ta by si zaslouzila nejaky specificky pojmenovani.Treba pekac mi prijde celkem vystizny :)Kazdopadne taky preju brzky uzdraveni a tu dalsi ameriku bych si poradne rozmyslel :)
Bříza to rozlousk ! A co říkáš na korea – hjundaj H 100? Viděl jsi crashtesty ? tvuj profesionální posudek, prosím…
:) Přežiju čelnáka?
Carys….ty prezijes vsechno ;-)
čárys:zkusíme hnujdaj versus renault?
To Bříza: amerika je o pohodlí , prostoru a bezpečnosti, ne o závodech. Každopádně nám asi zachránila život. Až budu vědět rychlost kolizního auta , dám ti vědět.
Jinak tihle všechno je myšleno tak, abyste si všichni uvědomili , jak až se může změnit život za posranou vteřinu. Mluvím o rodině, byznysu , autu, soudu , právnících , odškodnění….
To Čárys: nevěř mu
to Milan:no,ja to prave myslel tak,ze mi amerika moc bezpecna neprijde…alespon podle toho,co jsem mel moznost videt.pohodli asi ano,ale to je taky subjektivni…me treba tyhle houpacky s kreslem z obyvaku misto sedacky nejak nevyhovuji…jsem proste navykly na tuhace co dela VW :)no a s tim,ze ameriku spraska kazdej druhej dehet jsem to myslel spis obrazne.proste mi ty jejich motory prijdou uplne zhovadily.na zavodeni si taky nepotrpim a kdyz mam nekdy takovy chute,tak se doma pekne kouknu na ogrish a hned se zklidnim…kazdopadne ti preju,aby se ti uz nic podobnyho nestalo.at s amerikou,nebo bez ni.)
to Carys:no,vzhledem k tomu,ze jsem mel moznost tu tvoji karu kdysi kocirovat z Kaplice,myslim,ze to muzu posoudit nejen jako laik:)muj nazor je,ze celnak prezijes,ponevadz k zadnymu ani nedojde…proc?proste a snadne…jelikoz je kabina predsazena pred predni napravou,tak pri prudkem zaslapnuti brzd dojde k namacknuti posadky na sklo,predni kola se zablokuji ale vlivem nemale kineticke energie dojde k rotaci,pricemz kabina,resp. predni naprava bude stred,kolem ktereho se bude vse tocit.tudiz dojde k tomu,ze se cely hnuj i daj otoci na strechu a pojede vlastne zadkem napred…no a jelikoz se tohle udeje tzv. “vcukuletu” do prekazky narazis zadni casti vozidla a tudiz se vlastne nejedna o celni naraz.odnese to jen pitbike/kolo,pichnes matraci(jestli ji tam porad mas) a po aute se proleti dalsich par zbytecnosti…no a ty tam zustanes tak maximalne pekne zahaklej.z toho plyne,ze v zajmu vlastni bezpecnosti bys mel tohle auto pouzivat v podstate nadosmrti,nebo aspon do doby,nez skoncis s aktivni ridicskou karierou.a pak ho muzes postavit na spalky,zaridit si ho a….dal uz to vsichni znate.zili spolu stastne az do smrti
Jinak pro lepsi predstavu jsem samozrejme schopen dodat i nacrtek toho,jak by vypadal Carysuv “celnak”
Čumim..Get well soon mate!!Každopádně Bříza tomu dal :D
no proste hnus! Jinak jak dopadlo to druhý auto??? jestli to byla filcka, tak potěš pánbůch
dodge neboli voayger je sice mega cara, ale v crash testech vychazi nejhur z podobnejch aut…
hrozne moc hmoty a malo tuhosti…
ale jak vidíš tak lidi přežívaj…a to je to nedůležitější…jinak brzký uzdravení a kladný vyřešení problémů
Ty kráávo!
4: Bříza. Sem se těšil do práce, až si přečtu tvuj komentář. Nezklamal mě, fakt se tu tlemím :)
4: Manas : ehm, no, radsi bych aby v tom seděl někdo jinej :) Ale mám jeste jednu hjundajku na zahrade, mužem si to dát :) Nafotit, vystavit sem.
2míla: je to dost, tak přeju taky ať se dáč brzo do kupy, ať už fyzicky či psychicky.
2all: kupte si mazdu!
4: Rajtyš : Bože, tomu říkám dělat si byznys… :))))
briza nejvic
briza si to doma vymodeloval, verim mu :D
Čárys: Myslím že tvoje kára s motorem kdesi pod zadkem, ustojí tak čelĹ?ák s hubenym pěšákem… více asi ne.
Když vidim jak to může dopadnout, tak si asi rozmyslim tunit svojí Audi… zůstane jen u pořádných kol, folií a sámošek, prachy raděj pošetřim a na jaře koupim dirťáka :)
4: Pettas : Správně !
kdyz s autem na silnici, tak max s tatrovkou plny hliny. tady je jistota, ze se ti nic nestane, celnak te nejak moc nerozhodi a tuhy to je docela taky
:)))